赛车性能讲解
首先我们进入GARAGE，这个是车库，在这里我们可以进行自己的赛车改造。
当进入到车库选项后，又出现了2个选项
SELECT CAR：选择赛车
MODIFY： 改装赛车
同时，我们看车辆的右下角有个CASH，和GAME COMPLETE
CASH：是现金的意思
GAME COMPLETE：是游戏完成度
在SELECT CAR模式下，我们可以看到自己赛车的性能
TOP SPEED：最高速度
ACCELERATION：加速配件增加的速度
BRAKING：刹车
HANDLING：转弯性能
而图左边的CLASS，LAYOUT，DRIVETRAIN几个白色的单词，而蓝色的单词就是对上面白色单词的解释
CLASS：赛车种类。其中有SUPER，TUNER，MUSCLE，SPORTS，MY CAR
SUPER：超级跑车
TUNER：户外休闲型
MUSCLE：经典型
SPORTS：运动型
MY CAR：自定义型
LAYOUT：引擎的放置.其中有MID，FRONT，REAR
MID：中间
FRONT：前置
REAR：后置
DRIVETRAIN：动力传动系统
在这个系统里，一般的赛车都分为RWD，FWD，AWD
RWD：后轮驱动
FWD：前轮驱动
AWD：四轮驱动
视觉改装讲解
VISUAL：视觉改装
在视觉改装里，有NUMBER PLATES ，，WINDOW BUNNERS ，TINT， RIMS， PANT
NUMBER PLATES :数字底盘
在这里可以选择自己想要的图案,效果如下图
WINDOW BUNNERS :玻璃横幅
在玻璃上方的位置,可以填加一个横幅,能填加的横幅种类多达46种,效果如下图
TINT:染色（玻璃部分）
连玻璃的颜色,都可以自己的任意更换,效果如下图
RIMS：轮圈
装备上合适的车轮对于赛车来说是件很重要的工作，在适合的地形上装备有合适的轮胎可以最大限度的发挥出赛车的能力。
PAINT：喷漆（车身部分）
本次车身的喷漆颜色多达上百种(按L或R可以切换上下页)总有一种让你满意
性能改装讲解
PERFORMANCE：性能改装
在性能改装里，有ENGINE，HANDLING，CHASSIS，INDOUCTION，NITROUS
ENGINE:引擎
我想引擎对于赛车的重要性不言而喻,它就好比人的心脏,汽车里最重要的组成元件之一,拥有一款高档次的引擎装置,是提升赛车行使的最高速度,以及赛车加速,最好的方法.
HANDLING:悬挂系统
赛车光跑的快不行,那还要看它的灵活程度怎么样.一款优秀的赛车,是以他的综合素质来评定的,所以灵活性对于一部已经跑的很快的车子来说是十分重要的,赛场中的各个弯道处理,都要靠它.
CHASSIS:赛车底盘
增加赛车的稳定性,以及坚固程度,有一定的提升速度和加速度的效果,车的基本架构包括悬吊系统、钢圈轮胎及其他各类车材的组合。一辆高科技赛车的车身底盘是由碳纤维板和其他材料合制成的，底盘非常轻巧而且强力大耐用果。
INDUCTION:吸气装置
一款优秀的吸气装置,可以大幅度的提升赛车加速的能力值.也是优秀赛车的必备之物
NITROUS:氮气
购买此物品,是不能直接的在赛车性能上所体现出来的.装备了氮气的赛车,可以在比赛中使用,瞬间大幅度的提升赛车速度,想追求速度和刺激感的玩家,建议购买尝试.
在赛车的改装过程中黄色的圆弧是代表着赛车的现有能力,绿色的弧度是代表购买并装备后的提升的能力,红色的弧代表着购买并装备后的下降能力.
研究心得
驾驶模式：游戏只提供了2种驾驶模式，全屏坐舱驾驶，全车身宏观驾驶。如果采用前者，直观上来说会显得驾驶速度快了很多，这个模式也能更好的观察道路两边，判断车身距离，能细致的做出贴边驾驶，精确的做出切弯动作，但是它也有缺点，如果你不了解这个赛道，很难知道在过了第1个弯后第2个弯是怎样的弯需要怎样过，这样的话你就不能精确切弯，而且很有可能撞车，所以推荐熟悉赛道后再来使用这个视角。就好像是在玩第一人称射击游戏的时候，你的可视范围很小，但是判断的很准确，熟悉赛道后这也是最佳驾驶模式。
第2种是全车身驾驶，这是赛车游戏里普遍采用的一种，宏观控制大局，能见度远，一开始拿来熟悉赛道是很不错的，要想做到最佳路线过弯并且精准到擦边过是比较困难的，控制精度没有全屏驾驶那么细致，而且很明显的就感到打方向盘的力度和全屏模式时力度不一样，这个力度稍微要轻一些，不过不用担心那个视角按的太重会损坏按键，游戏机的按键都是有足够承受压感的能力，新手多爱用这个模式，因为可以看到心爱的赛车嘛。想要做到一个赛车驾驶高手，如果能熟悉以上两种模式并且游刃有余，那么离目标又进了一步。
手动档和自动档：在游戏里其实有这个选择，总共有4个方案。不过默认操作模式是自动档的第1个方案。下面我来为大家具体解释一下，至于怎么选择玩家自己决定。具体选项在主菜单－ＭＹ ＮＦＳ－ＯＰＴＩＯＮＳ－ＣＯＮＴＲＯＬＳ
手动档，实际速度会比自动档要快，但是操作比较麻烦，在现实里比较省油。游戏里就不考虑耗油了，新手一般不推荐使用，等熟悉了弯道、赛车后再切换这个档位，是比较实在的，想要变成高手不能不练习这个。
方案1
摇杆：方向盘
↓：后视
↑：切换视角
左十字：最佳路线
Ｌ键：降档
Ｒ键：升档
方块：刹车
叉键：加速
圈键：氮气
三角：刹车（带漂移）
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