踏板车应该怎么保养(踏板车怎么保养和维护)

来源：网络作者：心劫更新：2023-03-07 11:47

.机油按规定每1000公里换一次，我基本上每1500公里换一次。换时用统一的发动机清洁剂清洗一次(35元/500CC安装，一瓶可以用三次，换时排出30%的机油，然后加入统一的发动机清洁剂(160ml)将车启动运行5分钟，全部排出，用高压气从给油处吹入，将齿轮箱内残留的机油吹出，注入新机油。一定要把油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再安装)自己换油为:壳牌“爱德王子”黄壳(ShelladvanceSX4T）35元/桶(SJ级)一升装！2.每次换机油都比较干净，所以我5000公里换一次！加上嘉士多的35元/支。3.每2000公里更换一次空滤。每次加气时，请取出空气滤清器，用气枪吹下，这样对你的车有好处！能更好地防止灰尘进入发动机。(注意吹的时候一定要从空滤器里吹出来，不要从外面吹。注意吸气原理：外部气体根据滤纸从空气过滤中间空间进入发动机！从外到内吹只会更阻塞空滤器)。4.火花塞每2万公里换一次，我换的是NGK9热值的35元/只，原厂配的是7热值。这样可以提高功率，节油。5.汽油应用93号！根据自己车发动机的压缩比加注。10：1以上压缩比发动机最好使用93号以上汽油，能更好地体现高压缩比发动机的特点，节油！6.关于打蜡问题，现在汽车蜡的种类很多，应用两种蜡:一种是固体蜡，主要用于打蜡机车外壳。固体蜡耐磨性好，但不建议经常在机车外壳上打蜡。固体蜡对机车的油漆还是有一定的损坏的！建议每两个月上一次！第二种是液体蜡，也就是我们所说的表板蜡，属于自喷蜡。踏板车有许多黑色塑料部分，如仪表板、方位把手、座椅和座椅下的座椅部分。这些部分应该用液体蜡打蜡，黑色塑料部分不应该用固体蜡打蜡。我第一次打蜡是用固体蜡打蜡表板。那天还是阳光明媚的。我刚进入3-4天。下雨后，当温度冷时，打蜡部分会出现白色蜡痕。固体蜡密度高，所以上表板部分必须使用液体蜡。座椅皮革也可以用液体蜡打蜡！这样你的车就会以崭新的面貌出现在你面前。7.轮胎现在有一种轮胎清洁保护剂，每瓶10元左右是自喷型，喷洒后使轮胎橡胶软化，修复弹性，使裂缝收缩。8.停车时间超过1小时，建议支撑大脚架，减轻车身自重对轮胎和减震的压力，增加轮胎和减震的使用寿命。以上是我对踏板车的保养，简单的个人意见。多多包含错的地方！

1.汽车行驶1000公里内必须完成首次必修项目。

2.确保首次1000公里的维修项目到位。

3.确保您的摩托车发挥最佳性能，延长其使用寿命。

1.正常行驶时，跨骑车磨合时注意最高时速800公里以内。

2.最高时速在45英里以下。

3.800-1000公里，最高时速不超过55英里。1600公里最高不超过85英里。

4.按时换油等保养即可。

5.在磨合期间，尽量不要带重物。特别是尽量避免坑坑洼洼的道路。

6.新车的磨合期一般为1000公里。

7.在此磨合期间，不要使发动机连续运行时间过长，前500公里1000公里，以连续运行40分钟为宜。

8.如有必要，你可以停下来给车和自己休息15分钟，而不是在不好的路上长途行驶。

9.不能超重，防止发动机过热，使零件初期损坏异常。