汽车排气管放炮什么原因(汽车排气管放炮的原因:混合气过浓)

【博搜网】车辆排气管射击原因:1。混合气太浓。2.浮球室油量太高。3.点火前角太小。4.火花塞断火或火弱。5.启动时进液过多。6.火花塞故障。7.混合气太稀。

1混合气太浓

发动机易燃混合物由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未燃烧的易燃混合物进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气，再次点燃爆破声。易燃混合物过浓导致排气管爆炸，发动机低速运行，噪音沉重不稳定，发动机高速运行，排气管爆炸显著改善，甚至消退，是区分混合物过浓导致排气管爆炸的标志。

2浮球室油量过高

浮球室油量过高，不仅会导致易燃混合物过厚，而且会使部分燃料直接进入气缸，没有充分雾化，气缸未完全燃烧，随废气排放消音器再次点燃，产生射击状态。

如果消音器排出大量油珠，关机后仍有燃油排出，说明浮球室油量过高或浮球室油针密封不紧，解决了清洗更换化油器的问题。

点火提前角太小

四冲发动机气门错误，气缸烧损关闭不紧，气缸相位重合角过大，正时齿轮组装错误，导致排气门早开，进而产生射击状态。点火过晚，延长可燃混合火时间延长，未点燃的可燃混合物在消音器中引起二次燃烧，导致排气管射击。此时，应调整点火前角的长度，以更换新的磁电机。

4火花塞断火或火弱

某一冲程的可燃混合物不能点燃，排入消音后被下一冲程的高温气体点燃。这种情况是间歇性和不规则的，发动机功率显著下降，加速时容易停火。此时，应拆下火花塞进行跳火试验。如果火花塞停火或火弱，应消除碳沉积或更换零件。

5启动时进液过多

几次启动导致易燃混合物过厚，不仅使气缸内积聚大量燃料，而且从消音器中排出大量油珠。发动机启动后，消音器中的燃料点燃，导致射击。启动时加入太多空油。症状是启动困难。一旦启动，可能会伴随着猛烈的射击声和滚滚的烟雾。之后，发动机在任何工况下都会正常工作，没有射击声。这种情况随着发动机的正常运行而消失。

6火花塞故障

火花塞回潮或走电，实际上属于电路故障，即使是CDI、高压包和火花塞正常，也会导致火灾不稳定或停火，导致炮火

7混合气太稀

一般情况下，发动机中速时排气管放射，给油后有所改善或消退。这是因为火焰动能不能点燃太薄的混合物，排入排气管后燃烧放射。一般情况下，只需输通油道喷油泵，调整喷油量，故障即可消退。

(图/文/摄:博搜网 凌秀芳）

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