汽车磨合是什么意思

【博搜网】磨合又叫走合。车辆磨合期是指新车或维修后前期行车环节，一般为1000~1500千米，这是保证机件充足触碰、磨擦、融入、定形的基本里程。在这期间可以调节提升车辆各部位适应环境能力，并磨去零部件里的突起物。

车辆磨合的好坏，对车的寿命、安全性、合理性将会产生重要的危害。 出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，可是零件的表层仍然较粗糙。此外在生产、安装时存在一定的误差和一些难以找到的隐患。此外，新零件与配件间，有许多金属粒脱落，这种金属粒不仅让零件之间损坏加重，并且掉入机油后还会使机油的品质降低，影响了润化效果。因为新的零件在运行中摩阻比正常阶段大，因此油耗也会比较高。 磨合期怎样度过 成功度过磨合期对车辆将来是否耐用、问题多少、油耗多少、动力足是否这些指标是至关重要的。磨合期之间开车与过磨合期后开车拥有一些不同，留意这种不同，是保障成功度过磨合期的关键。

1发展先加热 冷启时，最好等水温加热到40°C之上再发展。起步时应轻踩慢抬离合和加速踏板，并挑选优良的路面行车。凉车时候也别轰油门。

2速率需操纵 处在磨合期车子，一定要控制住开车速度，不能速率过高，车速最好保持在50~80千米/时。在开了1500千米后能慢慢把转速和时速提升到车辆许可的最高速度，并且不要用力给油，以确保活塞、汽缸及其它一些重要的构件在缓解状态下提升负载。

3档位要勤洗 不必长期使用一个档位，要以低挡发展，逐渐改成高挡，循序渐进地行车。低挡快速，高挡低速的情况一定要防止。

4制动分离合 处在磨合期之间车辆在制动时，得先踩下离合踏板，使齿轮啮合松掉后再踩刹车踏板。那样能够减少新车发动机、刹车系统、底盘冲击损害。但这种“先离后刹”的办法是不符合开车规范的，它仅限处在磨合阶段的车辆。在度过磨合期后，从离合的保养层面，大家还是要“先刹后离”。大家也听到过许多的新手，在驾车的初期一直把脚放到离合上，刹车前要先把踏板踏下去。有些人还为了换档的便捷，脚不离板。确实，对新手来说，那样驾车能够将车开的更稳定些，而对离合的损坏可很大。 磨合期常见问题 处在磨合期的车辆，在平常要定期查验，提早发现问题并清除它。

1机油、冷却水、轮胎气等，一定要充裕，无泄漏情况发生，发觉愧疚时需及时填补。

2各部件若有不正常的声音，一定要维修，磨合期之间设备故障对车辆带来的影响，往往比度过磨合期的车辆受设备故障的影响要大得多。

（图/文/摄：博搜网 问答叫兽）

- END -