normal模式(常见的自动变速器的控制模式)

来源：网络作者：花颜。Blue 更新：2022-10-25 11:40 Hot

最佳答案就是汽车的标准模式，也就是汽车用得最多的模式。在标准模式下，汽车的每一项性能基本都是最平衡的，标准模式的换档规律介于经济模式和动力模式之间。它兼顾了动力性和经济性，使汽车既保证一定的动力性，又有较佳的燃油经济性。

【博搜网】normal方法是车辆的标准方法，也就是车辆使用最多的方法。在这种模式下，车辆的每一个特性基本上都是最平衡的，比如燃油合理化、安静性和驱动力。

如今，为了实现不同人群的驾驶规则，整合不同的路况标准，自动变速器在电控单元中制定了不同的换挡逻辑，并在控制面板上设计了一个方式切换开关，使驾驶员可以独立选择变速箱控制模式。常见的自动变速器控制方法如下：

(1)经济体制(ECONOMY)：

这种操作模式是以车辆获得最佳燃油经济性为目标设计换挡规则的。当自动变速器在经济系统条件下工作时，其换挡规则应能使发动机在经济速度范围内运行，从而提高燃油经济性。

(2)动力模式(POWER)：

这种操作模式是为车辆获得最大驱动力而设计的。在这种操作模式下，自动变速箱的换挡规则可以使发动机在汽车行驶过程中经常在大功率范围内运行，从而提高汽车的动力特性和爬坡性能。

(3)标准模式(NORMAL)：

标准模式的换挡规则处于经济系统驱动模式的中间。它兼顾了驱动力和合理性，使车辆既能保证一定的驱动力，又能保证良好的燃油经济性。

(4)雪地模式:

在一些自动变速器车型的变速器挡把周围有这样一个“❉”按钮，这是雪模式的启动按钮，通过一些自动化程序设置，促进变速器在二档启动，以确保车辆有更稳定、更温和的扭矩距离导出，降低轮胎在光滑雪地上打滑的概率。

(图/文/摄:博搜网凌秀芳）

- END -

e级车和d级车有什么区别(D级车称作豪华车,这种车型一般轴距大于2800mm,排量也基)