p挡r挡n挡是什么意思

p是驻车挡，r是倒车档，n是空档。这三个档位是每个自动挡车都有的。车上常见的自动变速箱有三种，各自是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。这三种变速箱的构造不同，原理也是不同的。

at变速箱是世界技术最完善，运用最普遍的自动变速箱，也是结构最复杂的自动变速箱。

at变速箱内部有许多行星齿轮，这类变速箱便是借助行星齿轮变速变扭的。

cvt变速箱是一种构造比较简单的自动变速箱，这类变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上挪动，那样变速箱就能调速变扭了。

cvt变速箱的换档平顺性是很不错的。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而成的商品，这类变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱仅仅比手动变速箱多了一套离合和一套换档控制机构。

双离合变速箱的一套离合是用来操纵单数挡的，另一套离合是用来操纵双数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是非常高的。

应用双离合变速箱能提高车辆的燃油经济性。

p挡是驻车挡，r挡是倒车挡，n挡是空档。自动挡车都有p挡r挡和n挡。自动挡车上常见的自动变速箱有三种，各自是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。这三种变速箱的构造不同原理也是不同的。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而成的商品，这类变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱仅仅比手动变速箱多了一套离合和一套换档控制机构。

双离合变速箱的一套离合是用来操纵单数挡的，另一套离合是用来操纵双数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是非常高的。

at变速箱是技术最完善，运用最普遍的自动变速箱，这也是一种构造最复杂的自动变速箱。

at变速箱是由液力变矩器与发动机相连的，这类变速箱内部有许多行星齿轮，这类变速箱便是借助行星齿轮变速变扭的。

cvt变速箱是一种内部构造比较简单的自动变速箱，这类变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上挪动，那样变速箱就能调速变扭了。

cvt变速箱的换档平顺性是很不错的。

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