新车要怎么磨合，新车如何磨合才能性能更好

我相信不少车主全是很乐意获得一辆新车的，然后再去思考如何在新车中磨合。这种心理很正常，大多数人也想如何磨合才能让新车特性更强。下面，小编将解读新车磨合知识。

新车怎样磨合其实从车主指南就能看出来，但很多车主懒得去翻使用手册，因此新车磨合的一般知识还是得知道的。

现在车的磨合和之前的磨合不一样了。车的发动机在出厂前就已冷磨过了，磨合期的注意事项就少了很多。可是，不管怎样，新车起步阶段要牢记下列事宜:

1对于车速，不会要求你均速行驶，但不超出最大速度的2/3。汽车转速不要超过3000-3500(不同车企对汽车转速的要求不同)。不要忽然加速或刹车。

2不必超重，留意检查胎压、冷冻液和制动液。

3下长坡行驶时，留意操纵车速，不必忽然运用发动机阻力降速。手动挡轿车，提前准备档位预测，不要以不合适的速率换档。

一般来说，新车的磨合期是为了塑造车主较好的驾驶习惯。假如车主可在磨合期后定期保养车辆，你的车的耐用度会提高许多。

一般来说新车的磨合期在1000-1500公里左右，不同厂家对不同车系有着不同的要求。磨合期车胎和刹车片最少，一般在前200-300公里左右。这段时间尽量在路况好的途中行驶。因为新轮胎都还没达到最好粘合力，因此在急弯时防止急刹，提早刹车。

发动机磨合大约需要1000千米。前500千米可以试着60-70公里的车速行驶，转速最好不要超过2200。500-1000 km中间，可将车速提升到90-100 km/h，最好转速在2500 rpm下列，能促进磨合；1000千米后，速率能提高到120千米下列，转速不要超过3000转。

因为变速器工作在挡位中间，本质上出厂就能够进入正常运行状态，而且现在润滑脂技术比之前有了很大发展。但很多车主还是很重视磨合期的，因此在磨合期要注意变速器的正确操作，防止自动变速器的轴承毁坏，行星架和差速器的损坏，及其车子打铃，不提前跑等其它故障，防止紧急停车。

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