汽油和柴油的燃点是多少(汽油蒸汽和空气混合时极易点燃)

来源：网络作者：追逐黑暗更新：2022-10-26 05:39

最佳答案在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。

【博搜网】在一般大气压下，汽油燃点427℃，在一般大气压下，柴油燃点为220℃。结论显然，汽油的燃点高于柴油。汽油挥发快，汽油蒸汽与空气混合时容易点燃。

根本原因是汽油挥发物强。闪点低，类似于28°上下。我认为你可能混淆了两个概念：闪点是油加热到一定温度，自燃点是油达到一定温度和足够的空气(O2)触摸，产生点燃温度.一般闪点越小，自燃点越高，所以汽油闪点低于柴油，自燃点高于柴油，回到主题，汽油挥发物强（柴油挥发物可以忽略），闪点低，比柴油更容易点燃，虽然不是很清楚，但如果你再想一想(可以添加燃烧的三个元素)，你就会明白。
柴油的闪点也很低，都是几十度，比汽油高不了多少。如果闪点低，肯定会点燃。能引起汽油燃烧的火星足以引起柴油燃烧关键是闪点再低也不会导致柴油像汽油这样的标准点燃区别是分子式不同平均汽油分子含碳原子数为4-10，柴油含碳原子数为10-22，柴油密度超过汽油，因此，在外部明火点状（如火星、火柴）的刺激下，柴油更多”厚重“，更不容易引起整体点燃；汽油更难引起；”轻松“，所以一点点燃。一样当外部整体温度升高时，柴油密度较高，因为含有大量的原子，因此，整体分子活动往往更加强烈也就是说，柴油的燃点比汽油低。一样当外部整体温度升高时，柴油密度较高，因为含有大量的原子，因此，整体分子活动往往更加强烈也就是说，柴油的燃点比汽油低。(图/文/摄:博搜网:博搜网陈美连）

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