紫色雷凌双擎内饰(我有双擎)

一汽丰田雷凌双擎紫色报价多少

您好，很高兴能为您回答这个问题，希望我的回答能对您有所帮助。雷凌双擎是广汽丰田旗下的一款新车型。雷凌双擎天际紫的价格是***万元起。

人生第一辆车——雷凌的提车过程和感受分享！

疫情期间在国家与厂家的优惠政策下，我还是决定入手一台车，因为有一台属于自己的车就是为了提高自己的生活水平，出门方便些，看了很久最终还是选择广汽丰田的全新雷凌双擎。选择双擎的原因很简单，首先就是上牌问题了，在广州工作好几年了，当我可以参加车牌摇号时，摇了两年汽油蓝牌还是不中，所以就改成摇节能牌，一摇就中了。我同事运气好一点，摇到了汽油蓝牌，然后他就入手了2017款的雷凌双擎，听他说混动比汽油的油耗更低，而且丰田双擎车型销量在全球有1500万这么，有一句话是这样讲的，地球上有两种混合动力，丰田混合动力和其他混合动力。所以丰田双擎优势大家还是有目共睹，那为什么选择雷凌双擎而不选择卡罗拉双擎，因为全新雷凌双擎版的电池无忧政策质保终身给我打了一支强心针，卡罗拉双擎电池只是质保8年20万公里，所以终身质保还是更加吸引我的。同事都大力推荐了，选择雷凌双擎准没错。

提车当天就给我的雷凌双擎拍了一些照片发朋友圈~收获了不少赞

全新换代雷凌全系标配八个安全气囊，在TNGA平台下车身刚性提升不少，豪华版还有丰田全新的TSS安全辅助系统，实现L2自动驾驶模式级别，所以这次改头换脸的雷凌比上一款雷凌更加符合经济实惠的配置。

尾灯比汽油版的更加漂亮，如果在夜间开启尾灯，那叫一个好看！

16寸轮毂，看到车友说会有胎噪，暂时还没发现这种情况

双擎车的 “HYBRLD”标识，而且雷凌双擎版还有专属的紫色，我也有考虑过这个颜色的，但我妈说紫色跟我的八字不合，那明明叫幸运紫！

远近光一体的LED大灯，当时候去四儿子看车，这个大灯设计就让我下定决心买它。

内饰方面我选择全黑的配色，买车时候配色是有两种选择，全黑还有灰白色的，不过我黑色雷凌还是选择黑色内饰才搭配

其实现在双擎版还是更加优惠的，毕竟现在广州节能牌中签率还是比较高，没有普通牌那么难中签，而且同款版本对比，双擎版比汽油版还是多了一些配置，看到中控屏幕下面的按钮，就知道这台车还有自动恒温空调温度的功能，这个也是只有双擎版才会配备这个功能，汽油版也不是每个版本都有这个功能的，同样是豪华版，虽然价格相差了一万三左右，不过双擎版无形中多了一个广州蓝牌，虽说现在广州拍汽油牌厂家有1万元的节能补贴，但是我觉得节能牌更好。另外双擎还有自动恒温功能，还有更低的油耗，我觉得双擎性价比还是不错的，每个司机都喜欢不同版，所以还是那句话，自己开心最重要

中控台是一个9英寸显示屏，有原车自带的倒车影像，非常清晰。仪表台有一个4.2英寸的液晶显示屏，是设置TSS系统数据的时候给司机看的，非常方便

电子手刹，电子化的黑科技，适合我这种年轻一代的司机，学车的时候报的是手动，还得每次拉手刹，想起学车的日子都脑壳痛。

后排空间只能讲符合家用，空间不是那么的宽大，不过还是一家大小坐起来没有挤挤的感觉。

提车后总体来看，个人还是很满意这个车的，省油耐用，而且在安全性上也很有保障，而且现在购车政策也很多，购置税减半，汽车下乡以及置换补贴，这三个政策如果都能享受到，那买车就真的很划算了

“雷凌雷凌双擎版混动版”是什么意思

”双擎“：双擎是丰田油电混合动力技术的中文名称，顾名思义，他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机（油电混合）。两个动力单元会根据不同的情况以及用户的需求单独或协同工作，这使得双擎的驱动形式非常地高效，节油效果也非常地明显。而雷凌是广汽丰田旗下一款热销车型，通过技术的升级，将”双擎“技术引用到该车型上，故称为雷凌双擎。

雷凌双擎与雷凌有什么不一样：

雷凌双擎是比普通雷凌更高一级的车型，外观更加漂亮、更具现代时尚感；与普通雷凌最大的不同是雷凌双擎配备了先进的丰田双擎动力技术，汽油发动机与电动机共同发挥各自的优势的同时配合众多高科技功能，让车辆更加节油减排。雷凌双擎与普通雷凌相比，配置也明显更佳高端，LED的头尾大灯、一键启动、更大尺寸的轮毂以及黑色的内饰都让雷凌双擎具备了高级车型的特点。

雷凌双擎那个外观的紫色叫什么紫

紫色的叫星云紫

雷凌双擎颜色 白和紫哪个好

你好，珍珠白比较普遍一点，又是安全色，后期更保值。星云紫很个性，看您的喜好了，希望可以帮到您！

雷凌双擎豪华版星云紫，1个月用车心得，油耗让人满意

上周末和家人一起去了趟农家乐，开着已经用了1个多月的全新混动雷凌，非常舒心。去到目的地后发现，也挺多人来这里农家乐的，一路上都排满了车子，我就只能停到后面的村子里面。这两年环保概念越来越深入人心，很多车子也相继增添油电混合的版本。相比起纯电的车子，油电混合更加给力。车子到手这么久了，我想也可以和大家分享下平时用车的一些体验，刚好碰上小周末出行，就拍些照片和很大家分享分享。

这次换代的雷凌就我来说算是一个很值得的选择，无论是外形还是内在都满足我的要求，真是挺赞的。给大家的买车建议，买双擎车的好处：1、一箱油续航里程将近1000公里，一个月加一次油就够了，用车多的建议首选双擎2、省油，特别是市区，越堵油耗越低3、舒适性好，起步安静、发动机也安静，动力响应快速4、电池终身质保政策让人放心，这一点卡罗拉双擎不具备5、豪华版性价比最高，不过最好看的运动版，预算充足入运动版，17寸轮毂和鹰眼大灯一步到位更好看

【车主点评:11月喜提雷凌双擎运动版】

#选车理由 反正说了这么多我是觉得他的性价比很高的，我觉得买车还是要买个新型的汽车，因为这样的车不仅节约成本，还有利于环保的发展要求，更符合以后的发展趋势把，紧跟时代步伐前进。

#最满意 这款车整体来说我还是都比较满意的，不管是从他的外观上来说，还是从性能上来说，我觉得他都很优秀，但我最满意的是他的油耗方面，因为他的油耗确实很低

#最不满意 最不满意的是这款车子的噪音方面吧，我家人会觉得噪音稍微有一点大，可能他们对汽车不太了解的缘故，其实每款车子他们多多少少都会是有噪音的，毕竟轮胎要与地面进行摩擦，再加上跑高速的时候车速非常快，有风的阻力等等各方面的原因吧，肯定是会产生一些噪音的

#空间 其实这款车的空间我个人觉得算是一个比较中等的水平吧，我身高178，坐在驾驶位上的时候，头部的空间距离车顶还有将近一个拳头的距离，这让我开起车来不会觉得压抑，左右胳膊也有可以休息的地方，后排做三个成年人也是可以的，后备箱的空间，这个容量算不上大了

#外观 外观设计的很漂亮，也很新颖，从颜色上，油漆的质感上，还有外观线条上都挺符合大众的审美观的，车灯设计也很独特，大小合适，外观漂亮。而且是LED的灯，在夜间行车方面增加了很大的便利性。

#内饰 内饰的搭配和设计都很到位，从颜色上来说虽然不是夸张的颜色，但是却依然让人觉得稳重和大气，而且内饰的设计储物也很合理，没有特别鸡肋的地方，包括音响位置的设计，都是很符合我们使用的常规的。

#动力 可能动力这些数据对于新手小白来说很是陌生，那我就通俗的表达一下我的开车感受，现在的车一般跟随车流行驶的时候都是没什么问题的，重点在于爬坡、起步等方面，平时也没怎么爬过坡，偶尔会在车库那个坡停一下，起步的时候我觉得挺快的，而且动力足

#操控 其实操控方面我倒觉得，没有特别的好与坏之说，大多数情况都是因人而异的，每个人的开车习惯不一样，对车子的要求也不一样，最重要的还是要亲自去4S店试驾，亲自去感受一下他的操控效果，看方向盘的转动是否轻松，刹车的灵敏度是否高，还有转弯时车轮是否灵活等

#舒适性 我家人觉得这款车的减震效果并不是那么完美，因为他们说是在不太平坦的路上和在高速时行驶时会觉得有一些噪音，但是我觉得是还好的，因为车子行驶肯定会带来一定的噪音，毕竟是经过了摩擦，这是正常的噪音范围，我是觉得可以接受的

#油耗 这款车我最满意的就是他的油耗了，现在我的车油耗是百公里5.2L，在同等车型里算是很低的油耗了，其实油电混合型车就是比较省油，因为他在低速时可以使用电力驱动，在高速行驶需要大功率时才使用燃油

分享一下我的雷凌双擎用车感受，他已经准备好了

公司昨天复工，前天就拿把雷凌给洗了，上班的第一天要干干净净！新的一年，今天也要“奥利给”。在家呆了好多天，雷凌也好久没出动，开过来上班雷凌告诉我，他已经准备好了！请地板油弹射起步哈哈哈！

虽然跟雷凌双擎接触的时间还不长，目前还不到3000公里，最满意的就是油耗和性价比，开了这么段时间油耗才4个多的车，往后余生常相伴！

大伙觉得雷凌双擎哪个颜色好看

选珍珠白的吧 一般 紫色的车 刚看着确实挺好看的 但过一段你就会发现 还是白的 比较好

2019款雷凌双擎，外观个性跋扈，12.1英寸大屏，座椅非常舒服！

2019款的雷凌跟原来的相比，外观造型上面也没有什么翻天覆地的变化，基本上是沿用了美版卡罗拉的设计风格。看一下前脸这个进气格栅，确实是比原来要大了。也是现在一个比较主流的前沿设计理念，还有远近光一体的led大灯，有一种往上翘的飞檐的感觉，确实比原来看起来要跋扈一些，要个性一些。

车身侧面，线条其实整体上来看比较简单干脆，包括它这个流线型设计，从车顶到两边是有下压感的，在一定程度上也是降低了整体的重心。当然这个尾部线条设计的到底好不好看？我觉得就是仁者见仁智者见智了。再来关注一个小的细节，就是在这个后视镜上面设计了一排小小的风刃，这是干嘛用的？其实在日系车当中是比较常见的，主要就是为了降低风噪提升nvh。那有没有用？这我就没法亲测了。

车身尾部，还是可以看到一些他的小心机，独有的标志，Hybrid混动版本，看似贯穿式尾灯，其实并没有被贯穿起来，而且整个灯带鲁肃光源也是偏多，有一点点廉价感。当然我有一个小小的建议，就是如果您能把排气隐藏起来，是不是更显贵一些？

后排要说头部空间有多大，倒是也没有。但是基本上能调节到一个你比较舒适的坐姿，因为它的电池组是在后排的，地台并没有升高，但是坐垫是变薄了，但这个座椅的软硬度其实还可以，总的来说没有损害太大的舒适度。

这个还是配备了无钥匙进入功能，总算是有点跟上时代潮流了。整个内饰其实就纯黑色的，也没有什么特别大的亮点。但你仔细去观察，前面还是用了很多软质的软包材料，其实还是用了一些小心思的，但是为什么就这么低调，因为你把它显出来也是觉得挺奇怪的。

我觉得车内最抢眼的就是这个12.1英寸的中控大屏了，各种车载互联的系统。丰田终于是想开了，然后还有导航也都不错。但是唯一的小遗憾，就是没有carplay功能，但是有carlife。再说一些车内我觉得不是特别人性化的地方，因为刚才手机马上就没电了，我就开始找usb接口，找了一圈就真的是没有。

还有一点就是当我们挂倒档的时候，来看一下画风跟画质非常像我看86版西游记的时候那种感觉。7英寸的液晶仪表盘显示还是比较全面的，而且还有抬头显示的功能，当然这是科技版的独享。在其他版本上面，就是4.2英寸的小屏幕了，除了顶配车型之外，其他都是配备手动调节座椅，还有织物座椅，但其实织物座椅没有什么不好。就是除了可能看上去不显那么高级之外，冬暖夏凉，非常舒服。那么对于这款车你还有什么看法，欢迎留言评论！

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