责任怎么分?司机紧急刹住了闯红灯行人被吓身亡(司机因避让闯红灯老人身亡如何定责)

行人闯红灯的情况一致都是屡禁不止的，还是有很多行人不顾安危的闯红灯。假设一位行人闯红灯，司机做出了紧急刹车的处理，在撞到行人之前停住了，但是由于急刹车导致行人受到惊吓心脏病发身亡，请问这个责任怎么分?

急刹车导致行人受到惊吓心脏病发身亡责任怎么分

首先这位心脏病突发的死者，他是因为自己违反了交通规则。连小朋友都知道红灯停绿灯行，作为一个成年人居然违反交通规则，那么这个责任肯定在他自己。他选择了闯红灯就意味着他必须要对自己的行为负责。与司机有何关系。别说没撞到，就是撞到司机也只占有一定比例责任，并不是全责。

再有，从司机角度考虑，他在对面是绿灯时正常行驶，遇斑马线肯定是注意行人并减速行驶了，行人突然出现，他不急刹车，难道还撞上去不成，司机的行为完全符合正常操作，没有违反任何规则，因此不必承担责任。

另一点，是行人属自身心脏病突发身亡，可能与惊吓有关。那我们换个场景想一想，假如在铁路周围，火车通过，发出的声音也很大，因此心脏病突发，那是不是也要找铁路部门负责呀。甚至我们反过来说，假如司机在因为行人闯红灯，突然吓到，心脏病突发死亡，那是不是行人也要承担责任呀，理论还真应该担责，但行人会认可承担吗?

所以，人们的正常思维往往是因为有人死伤了，就要先去找任何与事件有可能有关系的人和事，然后多少承担些责任，而忽略自身的所有问题，这实际就是一种病态的思维，也就是这种思维导致和自己无关事没人爱管，比如老人倒了没人敢扶、遇到坏人没人出面制止、甚至连小偷入室都不敢出手制止了，因为都怕担责呀。

如何通过法律武器来维护自己的合法权益

根据《道路交通安全法》规定，行人闯红灯也属于违法行为，会根据具体情况的不同，而进行不同的责任划分。

比如说行人闯红灯了，但是没有造成交通事故，那么会被认定为行政违法行为，会对违法行人进行警告或者50元以下的罚款。

而如果行人闯红灯并且导致发生了交通事故，那么就会被认定为民事违法行为，如果涉及到民事赔偿的话，那么就要承担部分的赔偿责任。

所以，在这种情况下，显然这个行人是已经涉嫌违法了，最后一定是需要承担责任的。

司机不存在违规驾驶

根据相关法律规定，只要不是行人故意碰瓷儿，就算是行人闯红灯了，然后发生了交通事故，那么司机也应该承担70%以上的民事赔偿责任。

当然，这种规定还是合理的，毕竟遇到行人违规时，我们作为司机来说，减速慢行，合理避让是最基本的驾驶素养，这个规定基本上在各个国家也都是差不多的。

但是，我们在这件事中要注意的是，司机已经在自己能够控制的范围之内做出了做大限度的避祸措施。换句话来说，行人会突发心脏病是司机无法预料和控制的。

并且，这件事中最关键的一点是司机并没有撞到行人，也就是说，其实并没有发生交通事故。那么，谈何责任划分?

我看法：根据交规来看，这起事故完全不用司机来承担，本来就和他没什么关系。是这位行人突然闯红灯，司机以及踩住刹车了，要怪只能够怪他的心理素质比较差。

在如今的法治社会环境下，我们做任何事都要讲究证人证据，而不是一味地站在道德制高点，凭借那种“我弱我有理”的态度胡搅蛮缠。只有大家都知法，守法，懂法，用法，我们的社会才会更加和谐美好。

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