才开了1308公里_车友却憋一肚子话要说_宝马X1提车作业：33万喜提宝马X1顶配(宝马x1作业)

为什么花33万买宝马x1顶配？开了一个月，车主：我只想说三个字！

最满意

空间、空间、空间，当时选择他除了品牌效应以外就是空间了，后排空间真在这个级别真的是很大了，其次就是外形和品牌，这次中期改款确实改动的也比较多，鸡腿档杆回来了，这个还是很不错的，另外方向盘也是M运动方向盘这个真的很漂亮，最后一点就是对动力还是很满意了，满载家用动力依然很足。

最不满意

后排小板凳座椅还是依然没有改变，不知道下一次改款会不会有所变化，反正我是赶不上了，胎噪确实挺大，防爆胎的通病，我提的这辆车还是倍耐力的胎，胎噪确实大。减震有些硬，舒适感不是太好，但是底盘还是比较紧致的，如果不喜欢硬悬挂的朋友还是慎重考虑吧。

不满意的方向盘哪个LIM限速按钮我老是碰到，还有方向盘握着有点小，抓着没有满足感。苹果手机没方法互联这个真的有点差劲了。

外观

颜值我还是很喜欢的，这次中网和大灯都有所变化，看起来更加凶悍。车身及车轮：轴距接近2米8所以侧面看着还是挺长的，看起来也比较运动一些

内饰

因为选了顶配，感觉内饰还是不错的，尤其是换了鸡腿挡杆还是感觉看起来顺眼多了。前排的腿托比较喜欢，开长途腿部还是比较舒服的。中控大屏换大的了，确实很漂亮，反应也很快，显示分辨率高。

操控

操控性依然延续了马的精准，方向盘握感很好，指向性很精准，我喜欢的感觉

油耗

我不知道油耗，反正我开车费油，非常废油，所以具体油耗看后面怎么样了，因为还没开多少公里所以油耗先不做太多评价，后期再追加吧

舒适性

座椅软硬还可以，除了后排小板凳座椅有点短以外，座椅柔软度还可以但是胎噪还是大，而且悬挂减震确实硬，不知道以后开一开有没有什么变化

空间

后排空间真的没的说，确实很大，腿部空间很足，无敌了，因为我家没有大个子的人，所以不管坐前排还是后排后很宽松

动力

因为刚提车不久，也没敢地板油和用运动模式，一直用的舒适模式，感觉动力真的不错，几次油门踩到一半就已经有推背感了，也许是我之前开的都是1.4T和1.6自吸的车，再开X1就觉得动力很好。日常加速动力：起步的时候感觉一般，但是到了2-3挡感觉提速还是很迅猛的，8AT变速箱还是很靠谱的。

性价比

性价比我就不说了，反正自己喜欢，没太考虑性价比的问题。为了避开双离合还想要四驱我只能选择顶配，价格下来确实稍微偏贵，但是喜欢没方法，所以忍了。

为什么选择这款车

品牌、空间、动力、颜值，这四个理由就是最终选择它的原因，之前在途昂和X1之间犹豫过，但是因为之前的两辆车都是大众的了，不想再开大众了就没有再选择途昂了

作者：路边说车

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