芜湖:科目三试行电子路考(芜湖:科目三试行电子路考)

来源:网络 作者:博搜网  更新 :2022-08-14 10:29

芜湖:科目三试行电子路考(芜湖:科目三试行电子路考)

芜湖:科目三试行电子路考

3月14日讯 引言:3月,芜湖市驾考科目三逐渐实施电子路考。

“发展稳一点,汽车方向盘把稳。”

“别紧张,放松情绪。”

—这些在驾考科目三(科目三)环节中,坐到副驾驶位置评委的人性化提示,学生以后也许从此听不见了。12日早上,市交警支队车辆管理所在运泰驾校学车学员的科目三考试中,试运转电子路考系统软件,过去由人工评定评分的科目三考试,全部由该系统进行智能化评定。

电子路考给考试车增添了什么新变化?电子路考和以往对比更难了吗?13日早上,小编前去运泰驾校考场作出了电子路考“初尝”。

早上10时左右,在运泰驾校教练王翔的带领下,小编一行赶到了一辆配有电子路考系统的考试车子边。与普通的驾校教练车对比,该辆电子路考专用汽车的顶棚得多二根“触须”,王教练表述,这也是新增加的车位信号接收器。开启汽车驾驶室汽车车门,车内的武器装备更为齐备。最显眼的变化是2个监控摄像机指向主驾,在副驾驶位置,还设有一个车内液晶显示器(车载式评定机器设备)。王翔说,这一显示器便是“新评委”,“科目三的所有驾驶命令、学员考试评分,都是由它来发布”。

据车辆管理所公安民警详细介绍,电子路考每辆考试车里依旧是4名学员,不同的英文本来坐到副驾驶位置的评委被一名专职安全员所取代,她们不会再像以前一样手里拿着本子h对每一项考试项目进行纪录,只负责在突发状况下对车子紧急停车,并负责车载设备实际操作,做不了一切提醒或评定考试成绩。

考试中,学员和助考员的个人行为所有在车载监控设备监控下,界面同歩在监控系统,一旦发现违反规定状况,坐落于监控系统的车辆管理所考试员将立即中断考试并撤销考试考试成绩。

为了能更直观地感受一下电子路考,在征求车辆管理所民警的同意后,小编与王教练安全驾驶着一辆闲置的考试车,进入坐落于齐落坡路与长江北路交叉路口处考试地址。在车内的液晶显示器上小编见到,电子路考新项目总共16个,包含上车准备、发展、科三直线行驶、加减法档位实际操作、变道、定点停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、根据人行横道线、根据学校区域、根据公共汽车站、超车、高速行驶、调头、夜间行驶。考试里程数3千米,考试总分成100分,90分成达标。

在做好驾驶提前准备后,车载设备下达的第一个命令,就要小编有一些猝不及防。原先,电子路考增强了仿真模拟夜间驾驶。每一位学生首先必须开展此项考试,再进入具体路面考试阶段。“晚间通过路口”、“晚间超车”、“夜间停车”,依据车里智能语音系统描述的模拟场景,小编依次进行了电源开关远光、双跳灯、前雾灯等操作,顺利完成了这一环节。“假如这一环节误用了灯光效果,直接就扣100分,后边就不用考了。”王教练一番话让刚有点儿得意忘形的小编吓得不轻。

虽然有着多年的车龄,但小编在随后的地面正常的安全驾驶环节中,或是“危在旦夕”,多亏有了解考试环节的教练员坐在一旁,不然100分怕是不够扣。比如语音提醒变道,小编开启方向灯,观查后才没车时马上提前准备打方向盘,被教练员及时制止,“在变道打转弯灯后,一定要等转弯灯闪烁3秒左右再进行变更车道,不然会被罚分。”在语音提示正前方有公交站时,小编仅仅作出了降速实际操作,系统软件马上给出了“扣5分”的提示。原先,该情景还要驾驶人员鸣喇叭警告。

“在电子评定下,一切疏忽不正确都会被系统软件纪录,特别是一些细节只需犯错误,就直接扣减100分,所以对学员的需求提高了一个档次。”

小编了解到,当日运泰驾校学车一共有20名学生参加过电子路考。截止到当天下午考试完毕,合格的有10人,达标率在50%,而以往人工测评科目三考试,达标率约在80%上下,小编注意到,在没有合格考生中,多么人都是因为在行驶过程中骑轧车道核心虚线或是行车道边沿虚线、或者误用夜间灯光,而被电子路考系统软件“一票否决”。

成功率减少,是不是代表着电子路考难度高?车辆管理所相关人员解释说,电子路考仅仅是考试评定方法的调整,并不是考试内容和标准的更改,对驾校的培训教育也无更改。电子路考前期,由于一些学员应对新机器及考试新方式造成紧张情绪,或者有些驾校学车在融入新的教学模式上都还没准备工作,因此通关率并没有人工评测考试高。运泰驾校学车相关人员也表示,只需切实加强学员的安全培养观念(如变道侧头观查)和实践操作方法,提升应变力控制力,摆脱平时欠佳安全驾驶恶习,避免在一些小细节上被罚分,严苛把握课程标准要求的专业技能,就能顺利正常的根据考试。

据统计,在试运营时期,交警大队车辆管理所将任意在每个驾校学车学员中选取一组学员开展电子路考,并逐步扩大提取占比。迄今年5月底至6月初,电子路考有希望在全市范围内替代人工测评。

温馨提示:电子路考与现行标准科目三的部分区别

1、进入车内仿真模拟夜间行驶情景

在“请启动车辆”的语音提示后,开始进行仿真模拟夜间行驶情景灯光使用考试。每一位学生首先必须开展此项考试,再进入具体路面考试阶段。

2、变道打开左转向灯要间断3秒左右

当听到语音提示“请变道”后,应打开左转向灯,根据内外后视镜观查后才道路交通情况,并间断3秒后,才可以转为进到快速道路(双重道)或机动车道(三车道),不可以持续变动两条车道。

3、提升模拟公交车站、人行道等区域

在听到语音提示“正前方根据人行横道线”后,应轻踩刹车降速,上下观查后,再立即松掉刹车踏板根据;在听到语音提示“正前方人行横道线有路人根据”后,应轻踩刹车立即泊车,在听到语音提示“路人已通过”后挂1挡发展再次行车;

当听到语音提示如:“根据公共汽车站”“通过人行横道”“根据学校区域”“街口”时,都需要注意减速慢行,不管那时候处在哪种速率,都需要点刹车,不然不过关。

以上是小编给您梳理报道的最新动态。

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