报关行业前景怎么?-报关行业

来源：网络作者：血瞳更新：2023-06-17 23:20

报关行业前景如何？

人有位朋友从99年从事报关业务，一直在这行摸索，也走了很多地方，珠海、东莞、深圳，前前后后在四家全球500强的企业做过报关美资、日资、韩资及美日合资。这期间也招聘过不少的报关员，感觉现在这个行业高素质的人员太少了可能有些人会觉的不高兴，但事实确实如此。

其原因主要是由于报关员的门槛比较低，很多有经验的报关员文化水平又相对较低，而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验并不仅仅限于单纯的进出口报关、报检，还包括你对企业内部的业务处理能力，比如报关部门和企业内部采购、生产计划、仓库、财务、IT以及物控PMC等部门的沟通，很多人认为只要能保障日常进出口顺利进行，合同能按时核销就算做好了报关工作，其实这只是报关的基础工作，只有这些是完全不够的。我的这位朋友曾经在东莞遇过一个老报关员，从92年开始做报关工作，到现在已经做了十多年了，可仍然是一个普通的报关员，其原因很简多，因为他所做的业务都是很简单的，他只是在做其中的某一块业务比如车场报关这块业务就做了

七.八年，对其它的业务却不熟悉，所以一直不能做到主管的职位，而实际上他的主管就比他年轻了

六.七岁。我们知道，报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务，其中内勤主要包括新合同资料的准备和采购、计划部门确认具体的订单数量、机种类别、BOM资料、单价等每日进出口发票、装箱单的准备，车辆的安排和预订，商检资料的录入，合同及进出口报关单的复印归档，进出口数据的平衡管理，报关软件与企业内部ERP软件的数据对接，报关数据与仓库、财务数据的差异分析，报关账的管理，与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作，比如订舱、船期安排、运输跟踪，付款管理，物流费用的节省及FORWARDER的评估与开发管理；这主要是指较大型的外资企业，不适合贸易公司及报关行。

外勤主要是合同外经、海关的备案，合同变更及核销；进出口转厂；设备免税证的办理；机电产品证及3C等一些证的办理；进出口商检含通关单、FORM A及CO；进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门一些最新政策、法规的了解。在一些小企业，可能一两个报关员就全部做完这些业务，但在一些大企业，则会将业务分得很细，一个人可能只从事其中的某一小块。

其实，个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂，什么都会一点，但个人的管理能力没有很大的提升；而在大公司则业务相对窄而精一些，可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行则基本上学不到什么知识个人观点，请见谅。所以个人觉得，如果现在还没有进入报关这个行业的，进入之前还请三思；如果已经进入，暂时又还找不到其它更好的职业，那就请认真的做好它，而不要怨天忧人。

虽然暂时工资不高，但只要你真的有本事，根本不用担心找不到好的工作。建议楼主，如果想在外资企业做报关且希望能做到管理职位，则请将自己的外语学好特别是英语，当然最重要的是有报关方面的管理经验，否则直接请一翻译得了。很多人对报关存在认识上的误区；误区一，报关不用懂外语:如果是在外资企业，特别是独资企业一般不含港资和台资，作为报关管理职位的人需要有良好的外语，很多时候报关管理人员需要与国外的总公司进行联系，日常的邮件及电话联系是很正常的，特别是涉及到物流这一块，需要与很多的FORWARDER联系，所有的文件和资料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人员间接管理报关业务，平常的沟通也必不可少。

我所在的公司就是所有的文件和邮件都是纯英文的，很多时候还需要将海关、商检的一些规章制度翻译成英文，所有的业务流程也需要翻译成英文，而公司是没有专职翻译的。误区二，做报关时间久就一定熟悉报关业务:此认识比较片面，由于报关业务比较广泛，如果只是单纯从事其中某一小块业务，而对全盘的业务不了解，则永远也做不到管理的职位，做的时间久并不代表了解所有的业务知识。误区三，只要日常进出口报关做好了就可以了:那只是低层报关员的职责，作为管理者，还需要协调好报关部门与公司内部各部门的关系，对于海关、商检新的法律法规要能够结合公司的实际情况给领导提供有效的应对方法。误区四，报关业务很简单，没有什么可学的:报关确实不复杂，但不等于不用充电，其实作为合格的报关管理者，还必须有良好的财务、税务知识，了解物流、采购操作，精通贸易业务，熟悉公司内部的业务流程和原材料及成品结构。

误区四，报关员有很多灰色收入，等遇好:不可否认，以前存在这种情况，现在也确实有一点，但比例较小，随着电子化报关推进及海关操作的规范，慢慢的会越来越小，如果想靠报关发财，请各位及早醒过来。所谓的报关员待遇好，完全是假的，这都是那些培训单位为骗取费用而吹出来的。但小部份具有报关管理经验及有良好外语水平的管理者确实具有较高的薪水，可以拿到5K-7K，本人知道之前有一外资企业招一报关主管，待遇6K左右，可一直招不到合适的人，因为很多人有报关管理经验，却英文很差，有的人英文好，却没有报关管理经验。应该说，现在的报关市场，低层的报关员处于供不应求的状况，而真正有管理能力和经验的报关管理人员却又不多。

但是随着越来越多的大学生进入这个行业，应该说整体的水平会有一定的提升，两三年后会涌现出越来越多的高层次报关管理人员，所以各位老报关员如果还想在这个行继续混下去，需要加紧时间充电，否则又要落伍了。同时由于报关员越来越多，很多初入行的人为了得到一个饭碗和学到经验，不惜压低工资，也导致现在的报关市场待遇很低。这也是很现实的，毕竟现在是市场经济，供过于求。所以说，很多东西都是一把双刃剑，关键是事在人为。

报关行属于什么行业

报关行，主要是为进出口企业代为办理出口、进口货物的通关手续，即国际贸易运输过程中，货物进出口要向海关进行申报。报关行一般与货代公司联在一起。

报关行里的主要从业人员为报关员，报关行属于服务行业，这种公司一般在进出口货物的海运、空运、陆运进出口口岸有设立，在国内，上海，宁波，天津、温州、连云港、厦门、深圳等海港较多。报关行的批准归海关批准，并到工商局注册成立。

现在报关行业是怎样的一个情况？

进出口贸易的迅猛发展，报关企业的数量不断增加，报关行业在承接服务外包中存在的问题也日益突出，部分报关企业急功近利，参与市场的恶性竞争，忽视管理，导致企业在复杂的市场竞争中无所适从。主要表现在以下方面: 1．报关企业经营管理水平参差不齐。

随着政府、海关信息化管理水平的不断提高和通关作业改革的不断深化，以及市场对于物流服务时效的要求不断加强，报关企业自身管理的完善成为提高核心竞争力的关键。部分报关企业由于经营管理人员素质不高，管理理念、方法落后，片面追求企业盈利，忽视了提高服务质量，出现了内部管理松散、财务帐册不健全、业务单证资料不完整等，这些问题的存在对整个行业的有序发展起了负面的作用。 2．报关业未形成有序和规范的市场。由于报关行业缺少规范的价格指导和服务准则约束，广东口岸点多面广，报关企业数量较多，分支机构更多，致使报关行业竞争激烈，部分报关企业采取承包、挂靠、租台、租章等不规范经营方式和高额回扣、互相压价、滥开发票等不正当的经营手段来拉拢客源，由于竞争层次低，相当部分报关企业的竞争手段仍然是放在价格上。导致报关市场价格混乱，报关企业效益差。

3．报关从业人员的素质难以满足形势发展需要。报关从业人员的素质是报关企业市场竞争力的体现。据了解，在广东省内某地区的12家报关公司中，管理决策层大专以上学历的不足30%，报关员、输单员及其他工作人员大专以上学历的不超过3%，报关企业缺乏长远的经营目标，忽视员工的素质，重使用轻培养，员工缺乏对企业的忠诚感和归属感，出现报关员挂靠其他企业和吃回扣欺骗所在企业的现象，个别报关员甚至在利益的驱动下参与违规和走私违法活动。

由于进出口货物申报差错率较高，现场关员需花大量精力处理删改单的事务，大大延缓了通关速度。 4．报关企业抵抗市场风险的能力不强。由于相当部分报关公司规模不大，市场抗风险能力不强，不能适应中国报关市场向国际接轨的需要。

报关企业对国际、国内报关市场了解不多，掌握国家政策、法规和商品知识等报关业务知识贫乏，应变能力较差。如有的报关企业只有

五.六个个报关员，还有一些是凑数的，人员流动大；某地区13家报关企业年接报关单量较多的2 家企业不足4万票，有5家企业年接单量在1,000票以下，难以形成规模，苦苦支撑，企业经济效益不佳。 5．国家对报关业的管理和政策扶持力度不够。

目前，我们的政府部门对报关企业还缺乏比较规范的管理，同样存在职能的越位、缺位、错位，处于似管非管的状态，一说整顿报关市场，口岸的有关主管部门、外经、工商、税务、物价部门都来管一管，然后又不了了之。报关行业要发展必须有国家政策的支持。报关业其实仅是微利行业，外界却往往把它看成是暴利行业，有的管理部门又通过报关企业这个载体向企业收取口岸各种名目的收费，对报关企业经营上的种种困难、报关员的素质培养、经营场所条件差、租金贵等实际问题却很少过问。

报关行做什么的？

报关行的工作职能是进行各项进出口货物的管理，包括货物的包装，运输，报关等等。每个地方的报关行起到的作用是不同的，因为这个是关系到当地的政策的。

1.进出境物品:指进出境的行李物品，邮递物品和其他物品。以进出境人员携带、托运等方式进出境的物品为行李物品。

2.进出境货物，主要包括一般进口货物。一般出口货物，保税货物，暂时进口货物，特定减免税货物等。

3.陆运业务:中港吨车/拖车，中越专线运输，内地监管拖车，普通拖车，各式吨车。

4.国际快递业务:DHL，UPS，EMS，FedEx，TNT，DPEX等国际快递集团建立了良好的合作关系。

5.以邮递方式进出境的物品为邮递物品;其他物品主要包括享有外交特权，和豁免的外国机构或者人员的公务用品或自用物品以及通过国际速递进出境的快件等。

6.进出口报关:原木材，机电、家具、纺织、化工、陶瓷、灯饰、建材等报车、商检备案、转关，转厂以及香港一日游等。

7.空运:专业操作北美/欧洲航线 /吉隆坡/新加坡/日韩航线。

报关这个行业的发展前景怎样

报关行业的走势特别的好，如果能把握好现在的机会，更多更好的机会都在等着你。近日，鲁培勇、张英林、阎景棠、孙家伟四位老师就报关员的前景做了很好的预测，附着国际贸易事务的增加，意味着外贸人才的需求更大。

与此同时，企业招录报关人才的门槛也越来越高，不仅要持有国家颁发的资格证书，还要能掌握最新的专业知识，有一定的实务操作经验等。这就意味着有证并不一定能胜任报关工作，但是，要促进本市外贸出口企业的发展，当务之急必须尽快解决报关员人才短缺这一“瓶颈”问题，培养出一批高素质的报关员。

报关行业管理的一般原则是什么?有怎样的报关规范?

报关企业的报关行为规则

1.注册地直属海关关区内各口岸或海关监管业务集中的地点从事报关业务:同一直属海关的不同口岸设立分支机构，应向直属海关备案。如需在注册登记地以外从事业务，则要按程序设分支机构，并只能在分支机构注册地报关。

报关员的工作有前途吗？

答案是肯定的，报关员的工作是非常有前途的，原因如下:

1.报关员工作是一门专业技术很强的工作，对从业人员素质要求很高；

2.报关工作与海关密切相关，且随着海关要求的不断变化，要求报关员必须不断学习，这样才能与时俱进；

3.随着国际贸易深入，多报关人才的需求量越来越大，就业前景良好；

4.如果简单的想做一名报关员或者操作员相对比较简单一点，但是如果想做一名优秀报关员或者说是资深报关员需要涉猎知识很多，这样才能在处理报关疑难方面游刃有余。

报关员是属于什么职业

企业海关经纪人。报关员又称企业海关经纪人、企业报关人员。

英文为Customs broker。报关员代表所属企业单位向海关办理进出口货物报关纳税等通关手续，并依此为职业的人员。企业单位报关员需要在海关备案登记。报关员不是自由职业者，只能受雇于一个依法向海关注册登记的进出口货物收发货人或者企业，并代表该企业向海关办理业务。扩展资料:工作内容:

1.按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单有关项目，并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜；

2.申请办理缴纳税费和退税、补税事宜；

3.申请办理加工贸易合同备案变更、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜；

4.申请办理进出口货物减税、免税等事宜；

5.协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜；

6.应当由报关员办理的其他报关事宜。

报关员是做什么工作的

报关员是指依法取得报关从业资格，并在海关注册登记，向海关办理进出口货物报关业务的人员。报关员不是自由职业者。

报关员只能受雇于一个依法向海关注册登记的进出口货物收发货人或者报关企业，并代表该企业向海关办理报关业务。我国海关法律规定禁止报关员非法接受他人委托从事报关业务。报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力，必须熟悉与货物进出口有关的法律、对外贸易、商品知识，必须精通海关法律、法规、规章并具备办理报关业务的技能。要求报关员要具备一定国际贸易等相关知识和报关的专业知识，还要掌握报关的专业技能。也就是说报关工作是一种知识性广、技能性强、需要丰富实践经验的综合性智力劳动。

因此中华人民共和国海关确立了报关员执业准入制度，也就是报关员需要取得报关职业资格方能从事报关员工作。为此，我国《海关法》第十一条规定:“未依法取得报关从业资格的人员，不得从事报关业务。”以法律形式明确了从事报关员工作的资格制度。

取得报关职业资格的方式是通过海关总署组织的全国报关员资格统一考试，获取《报关员资格证书》。