中国第六代战机歼40_战斗机资料(中国战机歼40)

战斗机信息(中国第六代战斗机歼-40)原班飞行空知识2021-06-01 15:09

文/HL

二战结束后，很多“之一代名机”退居二线，给装备喷气发动机的“后浪”留下了施展的舞台。北航的博物馆里就有这么一位80岁的二战老兵空。

虽然没有P-47雷电和P-51野马，但作为镇馆之宝，它还是有足够的魅力，它就是P-61“黑寡妇”夜间战斗机。

P-61“黑寡妇”战斗机是美国诺斯罗普公司在20世纪40年代第二次世界大战期间研制的重型战斗机，也是美国之一种真正的夜间战斗机。

9年前的今天，1942年5月27日，P-61的原型机诺斯罗普·XP-61-NO·黑寡妇由试飞员万斯·布里斯在加州进行了之一次飞行。

XP-61-没有“黑寡妇”,谁在之一次飞行中收起起落架

万斯·布莱斯驾驶过许多著名的二战飞机，包括P-40和P-51。

二战初期，由于美国的地理位置受到两大洋的保护，美国起初并没有夜战战斗机的需求。一方面，最初设计的原因也是英国采购委员会的需求。1940年，当P-61被开发出来的时候，英国正在遭受伦敦大轰炸的袭击。

伦敦汉高He111爆炸案

经历过英空战的英国人，对夜战空战的经验和投入最多。英国人想要得到一架夜间战斗机，空的滞后时间至少要7个小时，而且不会造成飞行员疲劳。可配备早空中段拦截雷达，仍有足够能量高速迎敌。

诺斯罗普是洛克希德公司的子公司。

设计师杰克·诺斯罗普意识到了这样的技术要求。只有大马力双引擎的设计才能抵消早期雷达带来的重量负担。诺斯罗普公司设计了双发单翼双尾撑方案，在机翼下的发动机短舱安装了两台普惠R-2800“双黄蜂”风冷星形发动机。短舱逐渐向后变窄形成双尾撑，尾部安装扇形垂尾，垂尾之间连接一个大的平尾。飞机的中央机身很长，可以容纳三名机组成员——飞行员、炮手(控制前炮塔)和雷达操作员/后炮塔炮手。新雷达安装在飞机腹部的雷达罩里。

P-61 Hispano-Suiza HS.404火炮(20毫米)

P-61 M2布朗宁12.7毫米重机枪

在设计之初，机头和机尾炮塔都配备了20毫米火炮和12.7毫米机枪。飞机采用阶梯式驾驶舱布局，前三点式起落架。估计空重7369kg，总重量10276kg，高4.01 m，长13.87 m，翼展20.12 m。

然而，最终设计的P-61A并没有赢得英国的心。诺斯罗普公司的工程师担心增加涡轮增压器会大大增加战斗机的油耗。所以最初的P-61A没有增压器，高空性能大打折扣。最后，皇家空陆军将目光转向了已经在实战中得到认可的“蚊子”战斗机的夜间改装。

L 空一架“蚊子”战斗机对抗He111

XP-61原型机于1942年5月26日在加利福尼亚完成了它的首次飞行。

1942年5月25日，美国 *** 和诺斯罗普公司达成协议，在科罗拉多州丹佛市的 *** 工厂生产1200架P-61。到7月底，订单减少到207架，转而在诺斯罗普·霍桑工厂生产。较低的产量也决定了战后只保留和维修了4架P-61(一架在中国，其余在美国)。

“黑寡妇”有哪些黑科技？

SCR-721机载雷达

西电公司生产的SCR-721雷达

P-61量产后装备了美国西电公司从英国技术生产的SCR-721雷达。它是由贝尔 *** 实验室和麻省理工学院辐射实验室联合开发的。该雷达的有效探测距离只有8公里。它是二战盟军使用的主要夜间战斗机雷达，类似于英国夜间战斗机使用的AI Mk X。

P-61“黑寡妇”主驾驶舱

“黑寡妇”在追击敌机时只使用机载雷达绘制跟踪路线。接近目标后，飞行员用夜视望远镜搜索目标，用瞄准镜向目标射击，不具备实用的火控技术。

这种雷达还具有有限的导航功能，可以作为空信标，辅助飞行员飞往台湾，在黑暗中准确找到回家的路。

P-61“黑寡妇”上的光学瞄准具

隐身涂层

通过研究，麻省理工学院的科学家们确定，光滑的黑色涂料是夜间战斗机的更佳伪装方案。因为它可以将探照灯的光线反射到一个方向而不是散射出去，所以他们开发了一种亮黑色，命名为Jet Black。

你为什么在中国安享晚年？

北京航空航天大学空收藏的P-61编号为42-39715该机原属于中国第427夜间战斗机中队。1945年2月5日被美国陆军航空队空接收，2月16日被派往缅甸战场，战后遗留在中国。这架飞机可能是当时遗留的三架P-61之一，飞机铭牌上的制造代号为N1234。

镇宅之宝，P-61《黑寡妇》

据 *** 资料显示，1945年9月第427夜，该战斗机中队的3架“黑寡妇”在一起飞行降落于重庆附近的易白石机场时，为躲避地面行人滑出跑道，导致油箱起火，导致一架P-61化为灰烬，另外两架自此被留在中国。起初是送到成都附近的空军事机械学校做教材，后转到四川大学“教书”。

北航博物馆收藏的“鹞式”垂直起降飞机

全国解放后，由于当时铁路交通不畅，飞机被拆开水陆运输到北京，进入北航校园。2013年4月，整机进行了新的翻新，装有第二弹簧的“黑寡妇”和“鹞式”垂直起降飞机(北航博物馆在1996年与帝国博物馆交换了一架La -9)成为校园里的镇馆之宝。

引用:

黑夜空女王-诺斯罗普P-61“黑寡妇”夜间战斗机空陆军之翼

军工厂—诺斯罗普P-61 / F-61黑寡妇

阿尔弗雷德·普莱斯。电子战的历史。纽约:查尔斯·斯克里布纳的儿子，1978年。128.

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