超选四驱的优缺点，超选四驱和分时四驱的区别

来源：网络作者：晨歌alborada 更新：2022-11-19 14:28

最佳答案超可选的四轮驱动是一个电子辅助SS4-二系统。超选装四驱系统的优势在于车辆可以在100km/h的速度范围内任意切换2H和4H档位，当处于4H档位时，可以实现真正的全时四驱，可以提供更好的抓地力和驱动力；当处于2H位置时，可以实现纯后轮驱动，

超可选的四轮驱动是一个电子协助SS4-二系统。超选配四驱系统的优势是车辆可以在100km/h速度范围内随意切换2H和4H挡位，当处于4H挡位时，能够实现真正的全天四驱，能够提供良好的抓地力和推动力；当处于2H部位时，能够实现纯后驱，进而提升车辆的燃油经济性，降低油耗。

当处于4HLC部位时，等同于硬派兼职四驱越野车的高速四驱。这时车辆中央差速器锁紧，前后桥动力分派维持50:50，前后导出稳定。适用沙地、泥泞路等非铺装路面；

当它处于4LLC部位时，等同于硬派兼职四驱越野车的低速四驱。一样，车辆中央差速器锁紧，前后桥功率各为输出50%。并且分动箱切换到低速档，能将扭矩放大到1.9倍。适宜解困或是爬大坡。

可是超选四驱的缺点是中央差速器是特殊电控黏性耦合器(VCU)，应对一般路况没有任何问题。但如果长期处于极其恶劣条件下，其稳定性不如传统的纯脚踏式齿轮分动箱。

此外，越野车上最常见性能模式之一是兼职四轮驱动。非常四驱和兼职四驱的区别就是，兼职四驱选用纯机械构造，稳定性会更好。但兼职四驱的缺点是切换时需要泊车，切换后车辆几乎不能拐弯，平常只能使用两驱方式。

超选四驱就不一样了。它两驱和四驱可以在快速行驶时不停车立即切换。此外，超选的四驱也有“车桥分动箱”因此在四驱状态时，原理更类似于全时四驱，你可以在四驱状态下的一切路面上快速拐弯。

- END -

上一篇：奔驰w211是哪一款(奔驰w211指E级车底盘序列) 下一篇：没有系安全带罚款多少钱扣几分

陕e是哪里的车牌(九二式机动车号牌有哪些)