汉兰达5座和7座哪个好？丰田新汉兰达五座好买吗

舒适、耐用、耐用已成为汉兰达的象征，在中国的受欢迎程度令许多敌人羡慕。即使2018年的汉兰达已经销售了很长一段时间，销售仍然很热，甚至不得不等待价格上涨。二手车市场的保存率仍然很高。它有什么风格，哪一个最值得买？让我们来看看。

汉兰达今日尚未发售，2018款7座车系仍在售。下面将从多个角度对丰田汉兰达进行评估。

在外观层面，汉兰达精英版和豪华版均采用哑光前格栅，高端致尊版采用镀铬格珊风格，高贵版采用悦翔风格前格栅，提高识别度。其他方面差别不大。

而且后尾和旧设计一样。细节上的变化仅限于尾灯中灯源的一部分LED光源。虽然没有太多惊喜，但完美感和圆润感还是挺强的。转身就是丰田汉兰达的魅力。

在内饰配置方面，设计理念变化不大。高配车型选用10.1英尺大屏，集高德导航、CarLife等本地化作用，前后排有两个usb对于手机党来说，充电插座是一种福利。此外，豪华版、尊贵版、至尊版也配备了PCS预碰撞系统，DRCC动态雷达巡航控制系统，LDA车道偏离预警系统，AHB远光灯系统自动调节，护送出行。

空的，让1.7米的测试者坐在前座上，头部中间还剩下两拳上下空。之后，在坐位不变的情况下，我们又去了第二批排进行了测试。头空中间还剩一拳，腿空中间还有两拳以上。后排座椅放下后全部放正，后备箱利用率高，足以满足大多数家庭的日常要求。

动力层面，2.0T D-4ST双涡轮增压发动机可暴发于大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。这款发动机最大的亮点度是这款发动机最大的亮点。没有明显的爆发点，也没有涡轮干预前后的区别。油门给人更自然和舒适，曾经让我误以为是大排量自吸发动机的错觉。

6速手动自动变速箱的性能也很平淡。发动机和变速箱的配合甚至超过了发动机和爱信自己的8AT搭配。挫败感和不合理的换档是不存在的。假如你想挑它的毛病，那就像鸡蛋里挑骨头。

在汉兰达底盘调整层面，优秀的底盘虽然不会给你很强的沉重感，但绝对不会给你所有的放松感。减震系统可以提供更好的减震水平，同时也可以提供足够的韧性支撑。根据孔，扭簧的缩小和反弹非常快和整齐，没有任何拖延。

最后，我们更关心的是汉兰达2.0t车型的真正油耗。大家测了一下，它在各种混合路面上行驶了105.0公里，平均时速299.6km/h，油耗10.92升。综合工况油耗为10.92升。.4L/100km，在这个水平上是流行水平。

评价

性价比好，悬架减震舒适，加速性强，后备箱大空，方向盘净重合适，是目前最大的优势。虽然很多竞争对手蜂拥而至，比如本田冠道、大众途安、国产锐界等。，还是中大型SUV的榜样。

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