机油的级别怎么分类(机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分)

【博搜网】机油等级由质量等级和粘度等级划分，质量等级采用质量等级API(美国石油协会)制定的水平划分规范，API标准是行业内最权威的机油质量等级划分规范，粘度等级采用粘度等级SAE(美国汽车工程师协会)级别划分。

机油等级由质量等级和粘度等级划分，质量等级采用API(美国石油协会)制定的分级规范。API标准是行业内最权威的机油质量等级划分规范。粘度等级采用粘度等级SAE(美国汽车工程师协会)级别划分。

1API品质区划“S开始系列代表发动机油，规格有：SA， SB， SC， SD， SE， SF， SG， SH， SJ， SL， SM， SN。

“C开始系列代表柴油机用油，规格有：CA， CB， CC， CD， CE， CF， CF-2， CF-4，CG-4， CH-4， CI-4。

当“S”和“C两个字母同时存在，也表示机油是汽/柴的通用性。SA”一直到“SN每增加一个字母，机油的特性都会比前一个好。字母越落后，质量水平越高，发动机油使用越好。国际知名品牌的机油水平大多是SF等级以上。

2SAE黏度区划15W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表明这种机油是多级机油，W代表WINTER冬季，W前面的数字意味着低温后的流通性能，标值越低，低温后的运行特性越好。W后面的数字意味着机油在高温下的稳定性(即稀释概率)。标值越多，机油在高温下的稳定性越好。

这是否意味着前面的数据越小，后面的数据越大越好？事实并非如此。首先，我们来看看抗低温数据，10W已经能够应对零下25度的环境应用，所以如果不是极地地区，就不必故意使用5度W乃至0W商品。

然后选择高温粘度数字需要匹配发动机，一般根据《汽车维修手册》提出的粘度最好。

(图/文/摄:博搜网 问答叫兽）

- END -