turbo是什么车；turbo是哪款车

turbo不是一款车，turbo是涡轮增压的缩写，这是一种发动机技术，很多汽车的发动机都在使用涡轮增压技术。涡轮增压技术在诞生之初并没有被应用在汽车的发动机上，而是被应用在了飞机的发动机上。

涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

大家都知道发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，这样就可以增加汽缸内燃料的量了。

汽缸内的燃料增加了，每次燃烧能够释放出的能量也会增加，这样发动机的动力就会提高。

涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。

当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。

排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。

turbo并不是指某一款车型，turbo是涡轮增压的缩写，有turbo尾标的车型表示使用了涡轮增压发动机。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

进气量提高了，汽车发动机的动力也是可以提高的。

汽车发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，那就可以提高发动机的动力了。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的。

一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

在发动机达到一定转速后，发动机的排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。

排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转。

压缩涡轮旋转时，就可以将空气压缩并将空气输送到发动机汽缸内了。

有些汽车会使用机械增压系统。

机械增压系统的工作原理与涡轮增压是不同的。

机械增压发动机的机械增压器是直接依靠发动机曲轴带动的。

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