汽车大保养多久做一次(车子在四至六万公里会有一次大保养)

【博搜网】如果车辆调整到5000或10000公里，需要进行一次保养。这种保养一般是换油，换机油滤芯，然后把车抬起来检查底盘，这叫小保养。然而，车辆将在4万到6万公里之间进行大保养。检查变速箱油。不同的变速箱里程不同，就像CVT变速器，建议6万公里考虑第一次换油。AT双离合器什么的。

第一步是检查发动机盖和机油。每当你开车时，你都知道机油必须保养。以下是油的关键部分。当车辆行驶4万至6万公里时，检查变速箱油。不同的变速箱里程不同，就像CVT对于变速器，建议您考虑6万公里的第一次换油。AT双离合什么的，可以去十万公里没问题。

检查制动液。用制动液含水量检测笔，放入制动液中检查含水量，如果不超标，制动液不能更换。

检查转向助力油。如果能清楚地看到油很脏，可以拆卸转向助力油，如果转向助力油仍然很清晰，就不能更换。

检查防冻液。如果防冻液是原厂带的，大部分五六年都没问题。如果颜色比较正宗，大部分问题都不大。如果颜色浑浊，特别是锈色，建议拆卸更换。

第二步是检查进气系统和燃烧系统。检查空气过滤器，建议拆卸和更换1万公里。根据旅游环境，空气指数较好，更换里程较长。旅游环境相对较差，如施工现场经常有大量灰尘，拆除和更换里程较短。

检查节气门。沿着进气系统的管道，可以看到金属闸阀节气门。如果车辆在5万或6万公里处，油耗正常，没有异常振动，节气门可以拆卸或不可拆卸。如果油耗有点高或者车辆发抖，可以拆下节气门洗一下，清洗费用只有几十块钱。洗完之后，进气确实好一点。

检查火花塞。除了发动机燃烧系统中的机油，还有一个非常重要的消耗部件需要更换，那就是火花塞。大多数自吸车，原来的火花塞基本上可以使用10万公里，如果是涡轮增压车，可能需要更换4万~6万公里的火花塞。车辆工况不同，需要根据自己的车系来判断。如果真的分不清，可以让师傅拆火花塞，根据人眼检查火花塞的烧伤水平，确定是否拆除更换火花塞。

(图/文/摄:博搜网 问答叫兽）

- END -