降档补油正确操作方法，降档补油后离合快松还是慢松？
来源：网络 作者：初雪 更新 ：2022-11-12 10:50
降档补油便是在降档时补一脚油门，以清除换挡时发动机和变速器的转速差，尽量使发动机转速和挡位同歩，从而降低降档带来的顿挫感。降档补油的正确操作步骤如下:
1车辆做到降档速率后，踩住离合器，挂进空挡；
2这时发动机的转速和变速器的转速相距非常大，应该根据时速比松掉离合器给油，使发动机转速和时速相符合；
3汽车转速上升后，踩住离合器将挡位放进低端；
4挂挡后，松掉离合器，给油前行，那样就完成降档加油。
加油的时候记得把握好度，依照速比加油。不然加油不少车会有往前的感觉，加油太少的顿挫感也不明显了。
降档补油后离合器松掉是快或是慢？
针对降档加油而言，虽是为减少速度差带来的顿挫感，但更重要的一点是能够减少动能损失，进而获得更大的加速度。因此降档加油后应迅速抬离合。对于为什么会这样，原因是离合器抬得快或是慢，直接关系动能损失的多少。
离合状态大约有三种，踩到底失效状态，半联动，半传动半磨擦状态，全连动状态。针对半联动而言，离合压块和发动机飞轮是接触的，但没有完全压下，换句话说离合压块在旋转的同时跑偏，功率会损失一半。全连动便是离合器压盘和发动机飞轮彻底卡紧，传动效率能达到最大限度。
因此在降档加油后，慢慢伸出离合器，只会让离合器在失效状态和半联动状态中间滞留的时间更长，动力耗费大量，以前的降档加油操作就白费了。
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