PRNDM分别是什么档

【博搜网】P档是自动变速箱中的驻车档，R档为倒车档，N为空档，D加快档，M它是手动自动变速箱中的一种手动模式。通过向上、向下，请拨打档位，完成手动加减档的转换档。

P驻车档，作为停车场，是利用机械装置卡住车辆的旋转部分，使车辆无法移动。当车辆必须在固定位置停留一段时间，或停车后离开车辆时，应拉动手制动，并将拨杆推到P位置。

R倒车挡，汽车面用。通常，只有按下拨杆中的保险按钮，拨杆才能移动到R档。需要注意的是，当车辆没有完全按时停车时，千万不要强制转向R档，否则变速箱会严重损坏。

N空档。把拨杆放在N档上，发动机和变速箱之间的动力已经断开分离。如果你停留时间短，可以把拨杆放在这个档位，把手刹杆拖出来，右腿可以从刹车板上移开休息。

D加速齿轮。用于一般驾驶。包括1、2、3、4、5及其每个前进齿轮。变速器将根据不同的速度和汽车速度逐渐在各种前进齿轮中转换。

M挡为手动模式。一般M上有一个+号，下面有一个-号，+即加档，-即减档，可以通过促进档杆或拨方向盘中的换档拨片来操作。这个档位的意义在于，当自动变速器的换挡逻辑不能很好地执行驾驶员的意图时，驾驶员可以利用这个档位自己操作变速器的换挡机会。自然，即使这样操作，也不可能像手动变速器那样立即操作。毕竟换挡操作要按照变速箱电脑进行，或者会有慢上半拍或者一拍。还有一些自然的好处，也就是说，当前的速度不能适用于当前的档位，变速器会自动减少一个档位，而不是像手动档那样产生歇火。

(图/文/摄:博搜网 李水清）

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