jeep牧马人越野性能怎么样(新款牧马人增加61mm轴距提升了不少的后排腿部空间)

【博搜网】牧马人车系自问世至今，就一直被作为全球越野爱好者的最终憧憬，它代表着自由和热情，以及对更单纯生活习惯的理解和追求。吉普牧马人Rubicon就是一款专为越野而生的四轮机械，是克莱斯勒吉普牧马人系列顶极版本。

对于许多重视越野的性能SUV而言，通常在运动与舒服上没法均衡。新牧马人最大的更改就是对与舒适度的提高，新款牧马人增加的61mm轴距提升了不少的后排脚部空间，虽然不算富裕，但也能正常乘坐了，此外座椅的椅型也更加符合人体工学，乘坐舒服好啦许多。假如说空间是“硬”规范，那在“软“标准的底盘调教上，新款牧马人还在向着舒服发展。略微变松的悬架设置与更有质感晃动过虑水平，都让新牧马人与一款都市SUV十分相似，彻底摆脱过去的缺陷。此外，方向盘的转向幅度也有所变弱，女生驾驶下去也更温馨。值得一体的是，新牧马人为了降低A柱的风噪与提升燃油经济性，特意减少了挡风玻璃的垂直视角，可见Jeep对这代牧马人城市与郊外皆可用的定位。

如同以前车系一样，新款牧马人将根据车体框架结构底盘设计，有五连杆悬架，提升侧倾核心高度的同时重新调整扭簧劲度系数，以提升越野能力以及驾驶品质。吉普称，此车能通过深达760mm的水域，仅比大型路虎揽胜运动款能通过的水域低40mm。此车接近角为44度，离去角为37度，距地层高277mm。除开越野硬件以外，这款新车也拥有大量新安全技术以及75种主动被动系统，包含盲点监测、电子防滚翻设备及其后才交叉途径检测技术。

动力层面，牧马人放弃了原有3.0L、3.6L自吸V6发动机，统一改成一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为266马力，较大峰值扭矩为400Nm，与其匹配的是一台8AT自动变速器。

（图/文/摄：博搜网 李苑丽）

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