汽车上的cvt无级变速器指的是什么(CVT无级变速箱是没有明确具体的档位)

【博搜网】CVT无级变速器没有明确的具体档位，操作类似于自动变速器，但速比的变化不同于自动变速器的跳跃过程，而是连续的，因此动力传输不断顺畅。

CVT在传动装置中，传统齿轮被一对滚轮和一条钢带所取代。每个滚轮实际上是由两个椎盘组成的V形结构。模块轴连接小滑轮，大滚轮由钢带驱动。玄机出在这个特殊的滚轮上：CVT传动滑轮结构奇特，分为左右两半，可相对接近或分离。锥形盘在液压推力的影响下可以收紧或拉伸，挤压钢板链可以调整V型槽的总宽度。当锥形盘向内移动收紧时，钢板链在锥形盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）移动，相反，它会向圆心移动。因此，钢板链带动的园盘孔径扩大，传动比发生变化 。

优缺点：

1由于没有一般自动变速箱的齿轮轴，就没有自动变速箱的换挡过程，换挡的挫折感也会消退，所以CVT变速器的动力输出是线性的，在具体驾驶中非常稳定。

2CVT传动装置本质上可以有无尽的档位，档位设置更随意。传统传动装置中齿轮比、速度比及其特性、油耗和工业废气的平衡更容易实现。

3CVT传动的机械能和节油性远优于普通自动变速器。仅次于手动变速器，燃油经济性要好得多 。

4与传统的自动变速箱相比，其成本更高；而且操作失误，出现问题的概率更高。

5CVT变速器本身也有其缺陷，即传动带钢能承受有限的能量。然而，随着科学技术的发展，带钢的承载力问题得到了解决。很快，你就会看到大马力高扭矩汽车系统的设备CVT变速器了。

(图/文/摄:博搜网 董鹏）

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