2018朗逸最小离地间隙是多少（2018朗逸最小离地间隙是115mm,底盘作用是支承、安装汽）

来源：网络作者：幽冥彼岸更新：2022-10-23 11:38

最佳答案2018朗逸最小离地间隙是115mm，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

【博搜网】2018朗逸最小离地间隙是115mm，底盘作用是支撑、组装汽车发动机以及各部位、总程，成型汽车的整体造型，并接受发动机动力，使汽车造成运动，确保正常行驶。

从外观来看，除开前脸部VW的Logo以外，在Lavida朗逸已经很难见到过去印象里那中等的大众传统造型了，上海大众Lavida朗逸在外观里的提升，也可以看作是上海大众商品转型的逐渐，更为年青、更为时尚的Lavida朗逸将有望成为后半年中国紧凑车最大的亮点。

在车体线框设计层面，Lavida朗逸腰线设计的非常冷峻，同时保存了类似明锐的车身侧轮廊，这一设计最大的益处在于能够便捷后座乘客的上下车，将近2610mm的轴距也确保可Lavida朗逸后排舒心的搭乘空间。

Lavida朗逸仪表板造型全部采用了车载电脑来提供相关的驾驶信息，同时全部车载电脑的外侧装饰了一个圆形的镀铬线框，把它和镀铬的时速表、时速表融为一体。在档把的部分设计上，上海大众Lavida朗逸和其它大众车型基本一致，变速器面板的外侧则使用了桃木设计，内孔乃是镀铬的档把模块，在中央扶手的前后，各含有一个杯座，细节上Lavida朗逸也考虑的甚为周全。（图/文/摄：博搜网曾彩红）

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