离合器工作原理是什么（离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成）

来源：网络作者：背阳草ゝ更新：2022-10-22 17:38

最佳答案离合器工作原理：离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。

【博搜网】离合器原理:离合器由摩擦片、弹簧片、压盘及其动力输出轴组成。它位于发动机和变速器之间，用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速器，以保证车辆在不同行驶条件下传递给主动轮的适当动力和扭距，属于动力总成的范围。

离合器分为三种运行状态，即踩离合器不连接，不踩离合器全连接，部分踩离合器半连接。当车辆启动时，司机踩下离合器，离合器踏板驱动压盘向后移动，即压盘与摩擦片分离，压盘与轮轴完全不接触，无相对摩擦。当车辆正常行驶时，压盘紧紧地挤压在轮轴的摩擦片上。此时，压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴与输出轴之间的摩擦相对静态，两者的速度相同。最后一种是离合器的半联动，压盘与摩擦片的摩擦力低于全联动。此时，离合器压盘与轮轴内的摩擦片之间存在滚动摩擦。飞轮的速度超过输出轴的速度，从轮轴传递的动力部分传递给变速器。在这种情况下，发动机和驱动轮之间等同于软接头。

在离合器的每个附件中，压盘扭簧强度、摩擦片的摩擦阻力、离合器孔径、摩擦片位置和离合器数量是衡量离合器特性的重要因素。弹簧刚度越高，摩擦片的摩擦阻力越大，离合器孔径越大，离合器特性越好。

(图/文/摄:博搜网凌秀芳）

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