汽油机压缩比一般为多少（什么是发动机的属压缩比）

来源：网络作者：柠檬℃ 更新：2022-10-22 15:39

最佳答案现代柴油机的压缩比一般在12～22之间，但超高增压柴油机的压缩比可低至8。几年以前，汽油发知动机的压缩为6～10，但如今普遍都在9~12之间。

【博搜网】现代柴油机的压缩比一般在12～22中间，但极高增压柴油机的压缩比可低至8。两年之前，汽油发知动机的压缩为6～10，但如今广泛都在9~12中间。

要表明一台发动机道的性能参数，能够概略地用功率与扭距大小来标识出去，但是危害功率、扭距输出要素却很多，其中一个关键因素就是发动机的压缩比，可压缩比这一术语好像令许多维修人员模糊，了解它标值尺寸不如了解气缸压力的标值实专用，但是压缩比确是对发动机非常重要的参数。什么叫发动机的属压缩比？无论这辆车上所选配是指汽油发动机或是柴油发动机，能长期保持且适度的压缩比才能让发动机的运行得到平稳和稳定。

指发动机混合气被压缩的水平，用压缩前汽缸总容积与压缩后汽缸容积（即燃烧仓容积）比例。绝大多数车辆选用所谓'往复发动机'，简单的讲，便是在发动机汽缸中，有一只活塞循环往复地做着直线往复运动，且一直循环万分，因此在这循环往复又持续不断的工作行程当中有其一定运动的行程范畴。就发动机某一汽缸来讲，当活塞的行程抵达最低值，这时的部位点便称为下止点，全部汽缸包含燃烧仓所产生的容积就是较大行程容积，当活塞反向运动，抵达最高处部位时，这个位置点便称为上止点，所产生的容积为全部活塞运动行程容积最小情况，需计算的压缩比就是这较大行程容积与最少容积的比率。

（图/文/摄：博搜网陆莉婷）

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