蓝鸟至尊款05款豪华型?蓝鸟和轩逸哪个好?(蓝鸟至尊)
来源:网络 作者:如毒渗骨 更新 :2023-05-27 22:25 汽车百科
如今的汽车市场,德系和日系占据了半壁江山。根据最新的汽车销量排行榜,日产轩逸月销超过5万辆,位居排行榜第二名,在10万级别家用车里深受人们喜爱。但是,日产并不是款款都热销。日产蓝鸟,外观非常个性的一款车,售价和轩逸几乎相同,但是月销只有6000左右。今天,我们就来详细解读这两款车,到底有哪些不一样。
外观对比
而14代轩逸则被称为小天籁,因为他们两个的前脸实在太相似。全新轩逸的外观变化非常明显,更为年轻动感,更符合年轻人的审美前列,采用家族全新的V字形大镀铬,是日产家族最新的设计语言。进气格栅连接两侧细长的车灯,营造运动的风格。下方的前雾灯也充满设计感。
首先从外观来说,大胆前卫的设计一定是蓝鸟的风格。前脸的设计非常夸张,整体向中间集中的线条设计,让人很容易联想到鸟类的尖嘴。前脸依然采用了日产家族标志性的V字形银色镀铬装饰条,而中网的进气格栅,日产并没有像现在的绝大部分车企,夸张的放大。依然是比较保守的小面积设计,但是蓝鸟还运用了更大尺寸的黑色装饰板,让整体看上去更加紧凑。
在车灯的造型方面,全新日产轩逸采用了更加立体的设计风格。灯光配置方面,全系两款最低配车型为卤素车灯,其他车型都为LED远近灯光源,并且搭配LED日间行车灯,自动头灯,车前雾灯等配置。
在车灯的设计上,蓝鸟的造型十分犀利,切割线条也比较流畅,立体感很强。但是在配置方面,全系都使用卤素的远近灯光灯源,而只有在最高配的两款车型上,才有LED日间行车灯。虽然造型好看,但是十多万的售价,连好的车灯都没有,确实有些抠门。
全新轩逸的侧身设计依旧是亮点。全新的C柱设计采用了相对溜背的造型。比较简洁,但又充满了运动感,整体侧面看上去又相似天籁。相比前脸,尾部的车灯与前大灯相呼应,没有过于凌厉的线条,都是细长的造型。轩逸除了两款最低配车型之外,其它车型都配有倒车影像功能,高配车型,还有前后驻车雷达。车身底部排气采用了隐藏式。
车身侧面的设计,同样和前面一样非常大胆,采用黑色的ABC柱与不同颜色的车身进行搭配,除了悬浮式的车顶,混搭的C柱也是特点。车辆尾部的后窗虽然尺寸够大,是由于过高的设计,让它的实用性降低。而且全车没有驻车雷达,只有在最高配的两款车型上有倒车影像,一点都不照顾新手司机。短小的尾部设计让整个车身看上去并不协调,虽然立体感很强,但是尾部很突兀,感觉是硬加了一块。车身底部采用了隐藏式的排气。
内饰对比
全新的内饰设计是日产轩逸的特点,给人感觉焕然一新。中控台表面采用了软质材料包裹和各种亮色材质搭配,让整体看起来更加具有层次感,也更加年轻时尚。中间新造型的空调出风口,采用了飞机引擎的形状,比较符合年轻人的审美。
在蓝鸟的内饰设计上,可以说外观造型有多吸引人,内饰就有多普通。当然,日产汽车的内饰一直都是非常朴素简单,包括非常有个性的蓝鸟。大胆的黑红拼色设计,可能是这辆蓝鸟内饰最大的突破,中控台面板软质材料使用比较少,基本都采用硬塑料材质,看起来有些廉价。
全新轩逸依然是除了两款最低配车型,其他车型都配备了8英寸的触控液晶屏幕,并且有GPS导航,蓝牙电话,车联网,语音控制等功能,前排有两个USB接口。在多功能方向盘的配置方面,轩逸同样是除了最低配车型,其它都采用了真皮材质方向盘,支持手动调节。但是全新改款的轩逸并没有全液晶仪表盘,依然是4.2英寸的液晶屏幕,搭配传统指针仪表的设计,只有在最高配车型上才有一块七英寸的屏幕。
蓝鸟8英寸的中控液晶屏幕,也只有在两款最高配车型上才有搭载。其他中低配车型依然是比较传统的收音机风格。并且全车只有一个或两个USB接口和四个扬声器,如果是主打年轻的消费者,那这个数量就难以吸引人。全液晶仪表盘自然是没有的,在中低配车型上依然配备的单色行车电脑屏幕,只有两款高配车型是五英寸的显示屏。多功能方向盘也采用的是塑料材质,但是平底的样式还有些运动风格,只有在最高配一款车型上使用了真皮。
空间对比
日产轩逸车身尺寸,长宽高4641/1815/1450mm。轴距2712mm。
日产蓝鸟车身尺寸,长宽高4683/1780/1465mm,轴距2700mm。
在座椅方面,全新日产轩逸在两款低配车型上采用了织物材质座椅,其他车型都采用了仿皮材质,并且只有在最高配车型上才有主驾驶座电动调节,其他车型全部为手动调节。全新风格的座椅采用了菱形纹路的设计,整体舒适感进一步提升,腿部支撑和靠背都非常柔软,不愧是日产大沙发的称号。
第二排座椅同样比较宽大舒适,腿部支撑非常好。身高180的体验者乘坐第二排之后,腿部空间还有两拳的距离,头部空间还剩下一拳的距离,空间比较宽敞。中间地板凸起程度适中,基本不会影响三个人乘坐的舒适性。
在座椅材质方面,蓝鸟全系都使用了织物材质座椅,并且全系都使用的是手动调节。在座椅舒适度上自然不用多说,日产的座椅还是比较柔软舒适,腿部支撑性也很好,但是包裹性较差,座椅在造型方面有运动风格,并且有红色的缝线,还是比较好。
后排座椅的舒适性同样也很棒,中央扶手的高度适中,后排配置了一个USB接口,可能显得不太够用,并没有空调出风口。后排腿部空间中规中矩,并没有很宽敞,只能满足日常使用。头部空间,因为受到设计的原因,同样也没有更多的富裕。中央地台凸起比较低,乘坐三个人不会太拥挤。
动力对比
动力方面,轩逸采用1.6升自然吸气发动机,最大马力139匹,最大扭矩169牛米。比上一代有小幅度提升,匹配依然是CVT变速箱。然而,这一代官方声称油耗能低至4.9升百公里。轩逸的家驾驶感受上,没有特别强的加速感,但依然保持了平顺性,稳定性,是一款定位舒适风格的家用轿车。
在动力方面,蓝鸟同样也采用了我们熟悉的1.6升自然吸气发动机,最大马力126匹,最大扭矩168牛米,搭配CVT变速箱或者五档手动变速箱。油门调校给人的感觉还是比较轻快,敏捷。加速也是以非常线性的姿态。CVT变速箱和这台1.6升自然吸气发动机,可以说是黄金搭配。整体换挡过程几乎没有太多感觉。而驾驶油耗几乎可以控制在8升以内。
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