带您走进上汽inkaNet_3.0_坐在车里上网(inkanet)

智能手机让诺基亚时代一去不返，虽然作为交通工具的汽车，被智能化所主导的可能性微乎其微，但不可否认的是，这一定是未来的汽车发展趋势。否则你也不会看到如此多的大牌厂商纷纷推出自己的车联网技术。如果想要了解更多其他厂商的车联网技术。

既然前面聊到了智能手机，我不得不多插一句。虽然许多消费者会说：现在的智能手机也可以导航啊！同样可以拨打电话、显示实时路况、上网、聊天、发短信等等。但君不见，马路上慢似蜗牛，频繁发生的交通事故，大多都是由开车使用手机所导致。而在上汽inkaNet3.0的帮助下，则只需要用简单的语音控制，就能拨打电话、搜索信息、阅读短信、设置导航、选择音乐等等。

说到上汽“inkaNet 3G智能网络行车系统”，相信有着“数码控”“技术控”的消费者来说一定不会陌生。作为国内最早进入车联网领域，并引入A级车的汽车厂商，从2010年北京车展发布inkaNet 1.0，到今年的inkaNet 3.0，已经使更多生活在网络时代的汽车用户享受到汽车互联生活，下面就请随笔者一起来看看新系统够有哪些变化吧。

上汽inkaNet智能网络行车系统经过了几代更新？

2010年，北京车展，上汽推出了第一代智能网络行车系统—上汽inkaNet 1.0，正是这套系统的发布，使2010年成为中国“汽车信息化元年”；

2010年，广州车展，上汽发布了inkaNet 2.0版本，全国的上汽inkaNet系统的用户，不用进4S店，通过3G网络进行了同步升级；

2011年，广州车展，实现语音云驾驶功能，是全球首款使用语音云技术和中文语音的智能网络行车系统，彻底解放双手双眼，开创了人机交互的全新时代；

2012年，广州车展，再次智能升级，新增了查询城市内任意道路路况，实现动态导航等功能。

2013年，上汽inkaNet 3.0发布。

inkaNet 3.0相比之前都有哪些升级？

导航方面，上汽inkaNet 3.0通过与高德导航的合作，路况更新频率最高可达1分钟，通过实时路况更新，能够帮助车主主动规避拥堵、精确预判行车时间。另外，实时的前方路况播报也让车主拥有了自己的私人交通台，随时掌握最新路况信息。目前，上汽inkaNet 3.0的实时路况支持城市已经增至最多27个，覆盖全国各大城市。另外，上汽inkaNet3.0除了配备高精度GPS，还装置了三维陀螺，能够实现高架桥上下的精准定位，不用担心在陌生的地方被指错路。

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