全球十大豪车品牌有那些详细介绍一下前三名_豪华车品牌排行(豪华汽车品牌)

1，全球十大豪车品牌有那些详细介绍一下前三名 ：1.布加迪威龙2.迈巴赫3.劳斯莱斯

宝马，奔驰，英菲尼迪

2，豪华车品牌排名前二十名 ：豪华车：奔驰、迈巴赫；宝马、劳斯莱斯（英国血统，现属宝马）；奥迪A8L、辉腾、宾利（英国血统，现属大众）。楼上说的保时捷不属豪华车，属于超级跑车之列。

奔驰、宝马、保时捷、捷豹、路虎、凯迪拉克、林肯、沃尔沃、奥迪是第一级，剩下的是第二级。保时捷都有了，没法拉利正常吗？楼主（κ′），我的观点可能与你不同。我认为品牌价值与价格没有必然的关系，品牌价值是品牌在人思想中占有的空间和分量，也可以看作是知名度。比如说 布嘉迪 与 劳斯莱斯，正常情况下，前者比后者贵几倍！但论认知度呢？恐怕知道劳斯莱斯的比知道布嘉迪的多好几倍！个人之所以提到法拉利，是认为在世界跑车品牌中，法拉利的品牌价值比保时捷高。

3，豪车十大排行榜各是那些国家生产的 ：全球十大豪车品牌排行榜：LykanHypersport（最低9000万）这辆最高速度可达每小时385公里的奢华超级跑车的照片显示，头灯内镶嵌着一串钻石。报道说，如果在中国出售，加上税和其他费用后，黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，百公里加速仅需2.8秒。全球十大豪车品牌排行榜：西尔贝（最低5000万）1全球十大豪车品牌排行榜：柯尼塞格（最低2600万）柯尼塞格来自瑞典！1994才创立，也是生产世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思！也颇有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的标志同瑞典皇家空军相同，是一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车！Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展 上，2012年正式进驻中国！全球十大豪车品牌排行榜：布加迪（最低2500万）全球十大豪车品牌排行榜：帕加尼（最低1200万）帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小 镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能，高品质的做工和昂贵的价格闻名于世！代表车型有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二个全新车系帕加尼Huayra。全球十大豪车品牌排行榜：迈巴赫（最低500万）迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫，他为什么能够生产出这么高端的汽车，原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫，曾经 是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监！迈巴赫曾经在德国几次火爆，而又几次衰落！但最终由于市场不景气于2013年停产！ 而后奔驰公司，发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场！全球十大豪车品牌排行榜：宾利（最低500万）全球十大豪车品牌排行榜：世爵(最低500万全球十大豪车品牌排行榜：劳斯莱斯（最低400万）全球十大豪车品牌排行榜：法拉利（最低300万）全球十大豪车品牌排行榜：兰博基尼（最低200万）

劳斯莱斯幻影6.7加长版　　718.00万-718.00万　　汽车品牌：劳斯莱斯　　汽车级别：豪华车　　发动机：6.7l460马力v12　　变速箱：6挡自动　　车体结构：4门6座三厢车　　长x宽x高：6934×1990×1634　　no2　　兰博基尼　　murcielagoe-grar6.5at　　商家报价：458.00万至458.00万　　汽车品牌：兰博基尼　　汽车级别：跑车　　发动机：6.5l640马力v12　　变速箱：6挡自动　　车体结构：2门2座跑车　　长x宽x高：4610×2058×1135　　no3　　宾利雅致728　　598.00万至1288.00万　　车品牌：宾利　　汽车级别：豪华车　　发动机：6.8l405马力v8　　变速箱：4挡自动　　车体结构：4门5座三厢车　　长x宽x高：6118×2125×1515　　no4　　布加迪威龙coupe　　620.00万至620.00万（停产车）　　汽车级别：跑车　　no5　　法拉利612　　438.00万-438.00万　　到我们熟悉的法拉利了　　编辑评分：★★★★★　　优点：法拉利车型中最舒适的。　　缺点：到底是开还是坐呢？　　跑车　　发动机：5.7l540马力v12　　变速箱：f1半自动变速器　　车体结构：2门4座跑车　　长x宽x高：4902×1956×1344　　no5　　法拉利612　　438.00万-438.00万　　到我们熟悉的法拉利了　　编辑评分：★★★★★　　优点：法拉利车型中最舒适的。　　缺点：到底是开还是坐呢？　　跑车　　发动机：5.7l540马力v12　　变速箱：f1半自动变速器　　车体结构：2门4座跑车　　长x宽x高：4902×1956×1344　　no6　　保时捷911turboat　　商家报价：199.26万至199.26万　　编辑评分：★★★★★　　911就是保时捷，保时捷就是911　　no6　　保时捷911turboat　　商家报价：199.26万至199.26万　　编辑评分：★★★★★　　911就是保时捷，保时捷就是911　　no6　　保时捷911turboat　　商家报价：199.26万至199.26万　　编辑评分：★★★★★　　911就是保时捷，保时捷就是911　　no7宝马宝马5系m5　　商家报价：141.00万至146.80万　　中大型车　　己驾驶的后驱高级车，时尚而且霸气　　奔驰s级　　价格：298.00万　　no7　　悍马h2118--130万　　奥迪a8s85.2　　价格：170.00万

第1名 bugatti veyron16.4 产地：法国 价格：1192057美元bugatti veyron因为不断地推迟上市而没落得好名声，如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机。第2名paganizondaroadsterfc12s7.3产地：意大利价格：667321美元pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。第3名sscultimateaero产地：美国价格：654500美元最贵的美国车，也是最快的美国车。ssc的时速大约可以达到416至437公里。第4名leblancmirabeau产地：瑞士价格：645084美元leblanc制造了最新的mirabeau跑车，并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权力。mirabeau跑车动力约可达700马力。第5名saleens7twinturbo产地：美国欧洲价格637723美元美国价格：555000美元该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的v8发动机，0-96km/h加速时间为3秒

4，高档豪车排行：顶级豪华车:劳斯莱斯。迈巴赫。宾利。超豪华车:加长奔驰。宝马。林肯。等各式加长版本车形。豪华车:捷豹XJ大众辉腾。玛莎拉蒂总裁。奔驰S级。宝马七系。

虽然中国的自主汽车产业还刚刚起步，不过中国消费者对于豪华品牌的敏感度在世界上可是绝对领先的，甚至有点敏感的过度了，什么奥迪和宝马奔驰不在一个档次，什么日本没有豪华车，各式各样的言论，恐怕让第一汽车消费市场的美国都感到汗颜。 不多说了，来看一下美国的豪华品牌的官方2005年9月份销量统计，这些是基于标准的中大型轿车以及大型豪华轿车的排行，没有法拉力、保时捷、劳斯莱斯这样的“特种”，这也是美国人对于我 们反复讨论的豪华品牌正规军的真正的认可以及市场表现。 豪华品牌中大型车： 第一、奔驰E级 销量4544辆 价格区间：50050 - 81800美元 入门车型：奔驰E350 奔驰E级是豪华中大型车的王者，这没什么可说的，虽然故障率比较高，但是气质一流，乘坐舒适的奔驰E确实是该系列车中最具竞争力了，因为奔驰E最明白这个层次的消费者需要什么。 第二、宝马5系 销量4137辆 价格区间：42500 - 57400美元 入门车型：宝马525i 尽管宝马5系的样子富有争议，但是从销量上来看5系是成功的，宝马就是宝马，5系列仍然是该级别车中操控性最好的，最有驾驶感觉的，只不过它在中国的市场表现目前有点“寒”。 第三、雷克萨斯GS 销量2739辆 价格区间：43150 - 51375美元 入门车型：雷克萨斯GS300 动感的外形就像一个概念车，雷克萨斯GS想尽一切方法在舒适性和运动性上找平衡，在质量和舒适性上它几乎是完美的，价格也很不错，只不过运动是需要人与车沟通的，这点是雷克萨斯最欠缺的。 第四、无限M 销量2351辆 价格区间：40640 - 49750美元 入门车型：无限M35 无限M就是国内的进口日产风雅，无限M是一款动力强劲舒适性极高的车，无限M在推出的第一年就获得这样的销量，实在是不错的成绩，不知道雷克萨斯GS有多少销量被无限M抢走了。 第五、凯迪拉克STS 销量2212价格区间：41020 - 47520美元 入门车型：凯迪拉克STS 3.6 中国用户看清楚了，CTS不是这个级别的，而是和宝马3系一个级别的，STS才是属于这个的车系。棱角分明的STS就是美国豪华车的代表，或许我们不会理解那份美国情结。 第六、奥迪A6 销量1640辆 价格区间：43970 - 53770美元 入门车型：奥迪A6 3.2四驱 奥迪在美国的市场认知度远远不如中国和欧洲，或许美国人并不需要奥迪那几乎完美的制作工艺和内外气质，在美国笔直的洲际公路上，四驱A6显然不是另外两个德国车的对手，因为美国人基本上不需要转弯。 第七、阿库拉RL 销量1552辆 价格区间：49100美元 唯一车型：阿库拉RL 3.5 阿库拉RL也就是本田的LEGEND，全新的SH-AWD四驱技术是最大的卖点，但是同样3.5的排气量，在美国价格为什么会接近奔驰E350，很简单，因为你买了它基本上不需要什么选装配置了，而且美国人对阿库拉的内饰和质量是非常“迷信”的，“迷信”程度仅次于雷克萨斯。 第八、沃尔沃S80 销量665辆 价格区间：37585 - 39360美元 入门车型：沃尔沃S80 2.5T “安全”两个字在中国实在太值钱了，可惜，美国人并不这么认为，因为除了“安全”，一个车的其它环节同样重要，比如操控性这样的主动安全，当然在被动安全需要出现的时候，多少钱都是值得的。 第九、萨博9-5 销量610辆 价格区间：36250 - 39950美元 入门车型：萨博9-5 Arc 2.3t 和同样来自来自瑞典的S80一样，萨博9-5在美国市场继续走下坡路，萨博9-5确实需要换代了，车辆技术方面的落后和前轮驱动已经很难继续支撑“豪华”这两个字了。 第十、捷豹S-type 销量567辆 价格区间：44230 - 59330美元 入门车型：捷豹S-type 3.0 尽管外形还是那么经典和漂亮，但是S-type似乎早该换代了，不然这个英国品牌很难跟上德国和日本豪华车的前进步伐了，S-type的科技含量和操控性能已经明显比不上排行榜前列的竞争对手了。 豪华品牌中大型车： 第一、凯迪拉克DTS/帝威 销量4731辆 价格区间：41195 - 51600美元 入门车型：凯迪拉克DTS 4.6 这个第一实在有点不光荣，首先凯迪拉克在大型车领域拥有DTS和帝威两个非常相近的车型，所以在销量的统计的时候算在了一起；第二你会发现它们最大的优势只有一个：价格便宜。 第二、林肯城市 销量4635辆 价格区间：42055 - 50525美元 入门车型：林肯城市 4.6 这是一个传统的不能再传统的美国“大个子”，而在中国，你看到更多的则是它的加长版本被用在婚礼以及大型的仪式上面，销量好的原因很简单，因为这么大的块头，价格比小日本的阿库拉RL都便宜。 第三、雷克萨斯LS 销量1897辆 价格区间：56225美元 唯一车型：雷克萨斯LS430 早就听说这个级别的正规军，雷克萨斯LS430是销量最大的，豪华的去“隔绝”外界的一切是LS最大的特点，不过雷克萨斯LS最遗憾的是，自己没有V12的发动机去和德国对手竞争该领域更高利润的空间。 第四、宝马7系 销量1209辆 价格区间：71800 - 118900美元 入门车型：宝马750i 谁也想不到，甚至宝马自己也想不到，那个当初被全世界媒体批评的宝马7系会在销量上会超过奔驰S，这简直就和“丑小鸭”的童话一样，更加“童话”的是，新款的奔驰S竟然在大规模的模仿宝马7系。 第五、奔驰S级 销量1041辆 价格区间：64900 - 169000美元 入门车型：奔驰S350 输给宝马7系其实是暂时的，在全新的奔驰S登陆美国以后，没有人会怀疑奔驰S的销量会大幅提升，并超过门当户对的竞争对手们，它仍然是这个级别中的标杆。 第六、捷豹XJ 销量827辆 价格区间：61330 - 90330美元 入门车型：捷豹XJ8 4.2 捷豹XJ对于美国人，就是一个“品味”的象征，开着奔驰宝马的可能是“暴发户”，但是开捷豹XJ的可能就让人刮目相看了，尽管它的空间不如对手，科技含量也差了一点，但是这份“品味”可以支撑一个不错的销量。不过，没有V12的发动机也是捷豹和雷克萨斯同样感到遗憾。 第七、奥迪A8 销量564辆 价格区间：68130 - 118190美元 入门车型：奥迪A8 4.2 奥迪A8销量虽然只有另外两个德国品牌的一半，但是对于奥迪已经是一个很大的进步了，奥迪A8可圈可点的地方实在太多了，只不过上一代A8平庸的设计需要新A8付出加倍的努力才可以换来销量的提升。 第八、无限Q45 销量82辆 价格区间：56400美元 唯一车型：无限Q45 无限Q45就是国内进口的日产CIMA，就和国内惨淡的销量一样，它只是豪华车市场的过客，因为你想不到它的任何突出的特点，所以竞争力几乎为零。 第九、大众辉腾 销量64辆 价格区间：66950 - 96100美元 入门车型：大众辉腾 4.2 尽管辉腾不缺少12缸的发动机，尽管辉腾拥有一流的舒适性、配置和科技含量，但是销量的反馈再次狂抽大众高层的脸，大众曾经“意淫”辉腾在北美的销量已经成为了笑话，可能挂上大众的LOGO去美国卖豪华车是唯一的错误，也是致命的判断，尽管辉腾是一款非常成功的“产品”。

科尼塞克，布加迪，帕加尼，劳斯莱斯，法拉利，宾利，阿斯顿马丁，兰博基尼，迈巴赫，世爵。最顶级的

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