六妙招助你省油(节油技巧)

六妙招助你省油

“省油”一直是许多车主关注的热点，越来越多的人对节油驾驶技巧开始关注。众所周知，油耗高低很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的关系。同样的一辆车，不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术水平不同，耗油量可相差8%-15%。

那么怎样让你的车跑得好，又省油呢，这里我给车主们介绍一些省油妙招，大家不妨试一试。

妙招一：柔和起步挂低挡起步，要的就是一个“稳”字。柔和起步、缓慢加速的驾驶习惯无形中就减少了急加油和突然加速所带来的汽油浪费，无形中做到了省油。

妙招二：使用经济车速按照车辆设计的经济速度进行驾驶，无疑也是节油的好方法。一般轿车的经济时速处在60Km/h～90Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的，无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

妙招三：轻抬、轻踩油门按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累就能节省不少燃油。行驶在路上时，如果不是必须的情况，那么最好不要频繁超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作，同样能为您带来省油的快乐。轻抬油门能省油，如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

妙招四：正确、及时加减挡。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。这种情况在新司机里可能出现得比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应地升挡，那么随着发动机转速的越来越高，油耗自然也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这种情况最好的解决方式就是减挡。

妙招五：减少使用制动。制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。根据交通状况提前松油门减速，不要到万不得已才踩刹车。这需要平时多观察前方路况，与前车保持距离等。比如看到红灯亮起或出入高速路时，可以借剩余动力减速行驶，让车辆带挡滑行前进。如果仍然加速至最后关头才突然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。

妙招六：高挡行车省油一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。

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