新车车主必看_汽车常规保养常识(车辆保养常识)

汽车为什么要进行保养呢？这是很多第一次买车的车主都会有的一个疑惑。其实，保养车辆是为了时刻保证车辆工作的最佳状态！而定期的车辆检查可以尽早发现故障所在，防患于未然。

常规保养的分类

常规保养一般分为小保养和大保养。

小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。

大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般***公里进行一次。

而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查

变速箱：变速箱油

刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液

空调系统：冷媒

2.更换火花塞

3.蓄电池

4.刹车皮、刹车碟、手刹皮

大部分养护用品以及工具都能在淘宝上购买，但需要注意操作时的安全规范，确保人身安全。

机油的选择：

机油粘度与机油等级是衡量机油质量的两个重要标准。

sae(美国汽车工程师协会)采用的是粘度等级分类法。车主可以根据用车地区的环境温度来选择机油，如sae15w-40、10w-40、5w-50。w前面的数字表示低温粘度，越小说明低温黏度越低，发动机冷启动能力越好；w后面的数字则是机油耐高温性的指标。

api(美国石油协会)采用的是机油品质等级评定标准，将机油分成汽油机用(s)和柴油机用(c)两大类。汽油机用机油用s表示，后面紧跟一个英文字母(如se、sf、sh、sj、sl、sm)，字母排序越后，机油的品质越高。

机油的选择需根据车辆使用手册上的标准去选择适当粘度的机油；而机油等级的选择则只能选择与标准相等或者更高级别的机油产品。

机油低温粘度太高的话，会导致发动机冷启动困难，且增加发动机运转阻力，增加油耗。

而等级更高的机油更能满足发动机的恶劣工况并对发动机摩擦部件提供更好的保护。

冷却液

在选择发动机冷却液的时候，我们主要关注其冰点，根据当地气候条件选择合适的型号。一般发动机冷却液罐子罐身上都会注明其冰点的温度。

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