宝马1系口碑怎么样(搞不懂有人买宝马1系)?(宝马1系怎么样)

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

大部分普通家庭，买车讲究个经济实惠，但对于收入比较高的消费者来说，则对一辆车的品牌知名度和性能很注重，另外还有一部分年轻朋友，虽然工作还没稳定，购车预算也并不是很充足，可对豪华品牌汽车却情有独钟，而近两三年，很多豪华品牌也在不断推出入手门槛比较低的产品，比如宝马1系，最近就有位年轻的网友表示很看好它，就是不知道这款车都有哪些优点和不足，下面红涛就来说说宝马1系的各方面表现如何。

华晨宝马1系，指导价格为***万元，别看新款的宝马3系和宝马5系的价格都比较坚挺，但宝马1系是有着一定价格让步的，目前4S店内给出来了***万元不等的优惠（地区不同，优惠力度不一样，仅供参考），这么一来实际成交价对年轻消费者确实很有吸引力，毕竟它是一辆宝马。

外观方面属于萝卜青菜各有所爱，在我眼中宝马1系算不上特别漂亮，那种气质和宝马3系有不小的差距，就算是和新款奥迪A3相比，相信大部分人还是会觉得新款奥迪A3更好看，前脸是我们熟悉的双肾格栅以及BMW的车标，全LED大灯照明效果不错，但眼神有点呆萌，而且下包围的造型也些普通。

从后方45度角来看宝马1系比较帅气，车身扎实紧绷，硬朗上扬式的腰线提升了运动气息和力量感，尾部厚重饱满，但一点也不臃肿，底部配有带扩散器样式的黑色包围以及外露双边两出式排气，进一步增强了运动感。

宝马1系的长宽高分别为4462*1803*1446mm，车长放在紧凑型轿车中是偏短的，找个车型来对比一下我们会更清楚，比我们熟悉的大众新桑塔纳（4475mm）的车长还略短，这样的身材就别谈什么气场了，不过好处是保障了车辆的灵活性。

宝马1系的轴距并不短，达到了2670mm，后排腿部空间还不错，头顶也不会有什么压抑感，座椅稍硬，可填充物很足，两个成年人都能坐的比较舒服，要是并排坐三个成年人的话，横向空间就会有些拥挤。

内饰采用了家族设计风格，中控台布局规规整整，在年轻人眼中会欠缺些时尚、新鲜元素，并且作为宝马入门产品，车厢内的用料一般，好在经常碰触的地方有着皮质包裹，经典的三幅式丁字多功能方向盘握感舒服，很讨人喜欢，悬浮式中控屏提升了档次，支持CarPlay和CarLife互联。

配置方面，运动版配备了倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙启动、仿皮座椅、***英寸触控液晶屏、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统等，到了运动曜夜版，增加了可开启的全景天窗等，不过定速巡航、无钥匙进入这些很实用的东西都需要另外加钱选装。

宝马1系120i搭载的是一台三缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为140匹，实际开起来不会觉得太弱，满足通勤代步是完全没问题的，不过实话实说三缸机在我们国内接受度一般，虽然宝马汽车名气够响亮，可这台三缸1.5T在低速和怠速的抖动是无法避免的，冷车启动时抖动更为明显，急加速时发动机声音也不太好听，个人认为宝马三缸机对抖动的抑制并没有福特或者标致的三缸机出色。

宝马1系125i搭载的是一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大马力为192匹，最大扭矩为280牛·米，动力储备要比1.5T充沛很多，深踩油门能够带来一些推背感，匹配的7挡湿式双离合变速箱在低速降挡收油时有些顿挫，其它时候换挡积极平顺，底盘扎实沉稳，悬架对车身的支撑很到位，尾部随动性很好，再加上方向盘指向精准，开着有驾驶乐趣，只是经过减速带和坑洼道路时，后排乘客会感到比较颠簸。

总的来说，宝马1系没有我们想象中的那么好，如果你就想要一辆这个价位的豪华品牌轿车，那么它还是可以考虑的，毕竟每个人的用车需求和衡量标准不同，但花同样的钱，买辆本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞，大众迈腾这些普通品牌主流B级轿车的话，无论是尺寸、空间、乘坐舒适性，还是配置以及驾驶感受，都要比宝马1系更让人满意。

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