大众新一代EA888发动机_性能得明显提升(ea888)

说到EA888发动机，相信大家都不陌生，它现在可是大众旗下中高级车型的主力“心脏”。为了应付日益激烈的市场竞争以及更为严苛的排放法规，大众又推出了新一代的EA888

******缸径x行程（mm）82.5 x *** x ***压缩比9.6：19.6：19.6：19.6：1功率（kW(PS)/rpm）118(160)/4500-***(200)/4300-***(173)/3800-***(220)/4500-6200扭矩（N.m/rpm）250/1500-***/1500-3***0/1400-***/1500-4500

从图中可以看到，第三代EA888发动机（1.8T）的动力性能明显要由于上代，最大扭矩达到了320N.m，而且在1400转时就已爆发，性能已直逼第二代2.0T版本。同时可以看到（上图右侧曲线图），在保持发动机1500转的情况下，第三代EA888在不到3秒的时间内就已达到了峰值扭矩，动力响应时间比上代两个排量版本的都要好。

目前这款发动机在国外已经实现量产，已搭载在部分车型上，逐渐进行更新换代。如新一代高尔夫GTI，搭载的就是EA888 2.0L版本，最大功率比现款提升了20PS达到220PS，最大扭矩更是提升了70N.m，达到350N.m。

最大扭矩转速较上代来得更早，在1500转就以开始爆发，而功率平台也更为宽广，从4500转一直持续到6200转，拥有更为直接的加速性能。另外，官方表示，这台发动机动力性能有了明显的提升，而且燃油经济性较上一代更是提升了18%。

北美2014款Jetta（国内速腾）、Passat等车型上也搭载新一代的EA888发动机，在动力性能以及燃油经济性方能都有着不错的表现。在2014沃德十佳发动机评选中，Jetta上的这台1.8T发动机也光荣上榜。

评委Tom Murphy对这台发动机的评价是，这款发动机的动力表现令人非常满意，而且运转起来很安静。在城市和郊区的综合工况下，Jetta（1.8T+6AT）的百公里油耗为7.8L，而在高速公路上油耗将降至6.5L左右。较之前的2.5L自然吸气发动机，全新的1.8T发动机在拥有更好的动力性能的同时，油耗消耗降低了17%。预计2014年初，海外的甲壳虫也将装备这台全新的EA888发动机。

到底第三代EA888发动机采用了怎样的技术，使得它的性能有了如此大的提升？下一页我们来看看。

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