可兰素柴油降凝剂助启动更顺畅_降低柴油凝点(柴油降凝剂)

柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶迅速长大，首先形成交联网状结构，使油失去流动性而呈现凝固状态，进而影响发动机的正常工作。

轻柴油按照凝点分为不同的标号，每种标号的柴油都有对应的凝点和冷滤点指标。

人们常常会认为，0号柴油就表明它在0℃时还能正常使用，这实际是一种误解。准确地讲，0号柴油只能在4℃以上气温下正常使用。

天气突然变冷会造成柴油结蜡，导致柴油车无法启动和正常行驶。在柴油中加入很低浓度的降凝剂就可大大改善柴油的低温流动性，加剂方法灵活、简便。由于加入量少，不会改变柴油的其它性能指标，同时，使柴油的单位生产成本远远低于其它降凝、降滤方法或途径所投入的成本。

可兰素柴油降凝剂

可兰素柴油降凝剂，300ml，2016年全新升级配方，1:1000配比，更高性价比，快速降低冷滤点，更好的低温流动性，更易分散溶解，启动顺畅，助燃环保。

加入可兰素柴油降凝剂后能够显著改善柴油低温流动性，降低柴油凝点。在突然变冷条件下降低车辆无法启动的风险。另外可兰素降凝剂中加入了清净剂组分，车辆在行驶过程中能够有效的提高柴油燃烧性能、清除积碳、清洗油路。经过大量感受性试验证明，可兰素降凝剂可明显改善柴油的凝点，让柴油冬季不凝固。

应在柴油还没有析出蜡时或者气温降低时提前加入，这时才能发挥良好的作用。并在加油前按比例加入可兰素柴油降凝剂，保证降凝剂与柴油混合均匀。可兰素柴油降凝剂应在室内储存，避免出现凝固现象。

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