兰博基尼lp700内饰图(兰博基尼内饰)

成全最后的跑车梦，怒提兰博基尼AventadorLP700

去年，卖掉了自己心爱的458 spider，一心只想成全自己关于跑车的最后一个梦—兰博基尼LP700。458敞篷优点太多，让我现在都对她留连忘返，也许再来一次，我不会选择卖了她。

应该是当时最新的一台458敞篷，14年出厂，17年才上牌

敞篷的魅力真的无法抵挡

原厂Rosa Deno烈焰橙，红内

458真的很好开，视野非常好，底盘升起来以后，几乎没有地库下不去的，自吸声浪也比488好听太多，唯一的缺点就是车钥匙略丑。好了，言归正传，过去的都过去了，牛的论坛就让我们来聊牛。

（这是我的车原本的颜色，开腻了橙色，所以这次想换蓝色） 大牛相比458真的太难开了，视野很差，换挡顿挫，容易高温甚至自燃，但一切缺点都能被颜值掩盖，因为大牛真的太太太太帅了！尤其是加装750套件之后。

（这是原内饰，大变身即将开始） 浙江牌车况好的大牛实在太难找了，找了几个月，又遇疫情突发，让我一度想要放弃，也开始怀疑花三百多万去买一台七八年车龄的跑车，是否还值得？

已过而立之年的我是两个孩子的父亲了，也许买了她之后，大部分的时间都只能把她停在车库里；来自老男孩最后的倔强让我下定决心追逐属于自己的最后一个跑车梦。

有强迫症的我，要把她里里外外都变成我最喜爱的样子。

施工的周期，仿佛度日如年，每天都要店家给我发照片和进度。

外观，内饰，座椅，中控，卡钳等等都要改

终于完工了，这个嫩嫩的蓝色会不会为酷暑带来一丝清凉[偷笑][偷笑]

这家店的工艺确实做得不错，整车看不到一丝原本的橙色

店家也很喜欢这个颜色搭配，夏天很养眼

内饰，门板，座椅及方向盘都改了蓝黑双拼色，白色缝线

回头还需要定一个蓝色的脚垫

店家帮我做一下最后的内饰清理

走吧，上板车。V12的声浪真的太炸了，宛如天籁，比458还好听。

大牛的底盘真的好低，还好有底盘升降，但通过性还是很差。

三十多岁得到了二十多岁曾经梦寐以求的大玩具；说实话，没有买第一台跑车时那种兴奋的感觉了。然而完成了自己的一个夙愿，也是一件值得开心的事。

开着她出去溜达了一圈，回头率爆表。这个声浪，半夜出门会有些扰民，还是早点回家了。我从不飙车，也不追求刺激，只有一腔单纯的对车的热爱。夜幕降临，给她拍了一张晚安照，晚安蓝色的梦，以后请多关照。

改了750仪表，请忽略那虚伪的公里数

也订购了750套件，要15天才能到货，所以我想上完牌再去改。届时套件上身，再和大家分享她的美照。

钥匙认证下，也感谢版主麦浪兄弟，他的购车帖让我受益良多。大牛年份久，毛病多，因此也想寻求组织能够共同交流。照片都是手机随便拍的，工作较忙，大家见谅。 最后祝愿大家的梦都能早日成真，谢谢，加油！

跪求兰博基尼LP700白色高清壁纸！

f/tupian?kw=%C0%BC%B2%A9%BB%F9%C4%E1这是兰博基尼的贴吧，里面有很多毒图……

兰博基尼lp700三视图黑色线框图，大图！

黑色又要三视图大图 不好找

兰博基尼aventador lp700-4性能速度和外观好吗

外观这东西每个人审美不一样.没啥好说的.

你自己觉得好看就好看,别人觉得不好看就不好看,无伤大雅

性能和极速之前的几款兰博基尼都略有进步

详细的数据资料你可以去网络里搜

求兰博基尼LP700的三视图

俯视图

这些都是我收藏的好图。不好意思，手头只有这些，有些是概念车埃文塔多J。

兰博基尼Aventador LP700

1.设计蓝本基本参照雷文顿LP700-4的长宽高分别为4780*2030*1136mm，轴距为2700mm，比Murcielago长了很多。隆起的车头“鼻”是LP700-4上新加入的特征，如果从车头正面看久了，很容易会产生一种近期流行在手机和电脑上的《疯狂的小鸟》游戏中“小鸟”的造型……2.Y形的LED日间行车灯是LP700-4的最亮点的地方，除此之外在灯组内还加入了LED的转向灯和必须会有的氙气透镜，这比之前的Murcielago要精神很多。3.车身侧面约有60%的设计都可以在Revendon上找到，不过与已经几年前的Revendon相比，全新的LP700-4设计的更有张力，硕大的中进气口看起来“气势如虹”，细节之处更胜一筹。4.从侧面看车尾我们想到了雪铁龙的那款“GT概念车”，与LP700-4达到了“神似”的级别。不管像谁，LP700-4的车尾看起来充满了“邪恶感”，行驶在路上足以让后面的车辆感到很大的压力。5.尽管我们前面一直在抱怨奥迪化的内饰和基本照抄雷文顿的设计，但实际上LP700-4还是用动力征服了我们。除了我们已经知晓的700马力的最大功率和690牛米的最大扭矩，兰博基尼在车身轻量化设计上没少下功夫。LP700-4的车身座舱采用了CFRP碳纤维固聚合材质制造，除了非常坚固外也非常的轻盈，加上整体的白车身也仅337公斤，这已经算是相当好的表现了。8..5L的V12发动机拥有缸内直喷技术，107马力的升功率对于12缸发动机已经算是目前的“极致”；与发动机搭配的是7速ISR(Independent Shifting Rods)独立变速轴变速箱，换挡时间仅需50毫秒，极大的超越了目前应用在家用车上的双离合变速箱，最为关键的是，这种变速箱可以承受LP700-4强大的动力，而不会像双离合变速箱那样“娇气”。个人觉得没雷文顿好~！主要还是在动力上有所突破~！

兰博基尼LP700-4的设计图那里能找到我想做辆山寨我没有任何资料

我靠神人也，你想造一辆lp700，真是疯了

兰博基尼跑车lp700中控台按键详解

我不按顺序跟你讲 有左窗加热 右窗加热 雨刷调节 ESC键 事故灯 空调AUTO 风量 车内空气循环 座椅加热(好像) 3个汽车模式 红色盖子的启动键 还有一些英文大写的我真心不懂啥意思了 还有几个小的不记得干嘛的了....除了个别 和轿车按键差不多啦~只是位置不同

兰博基尼的所有型号及对应图片

1.兰博基尼Murciélago

2001年，兰博基尼推出了被奥迪收购的第一款创新车型Murcielago，即兰博基尼Diablo的继承者。Murcielago在2001年的法兰克福车展上首次亮相，并迅速走红。这种新车的名字也来自于一只著名的、勇敢的公牛。

Murcielago在西班牙语中的意思是“蝙蝠”，它为这辆豪华大气的车增添了神秘和魅力。它的功率也提高到580马力，速度、功率和加速度都大大提高了。最重要的是，汽车的整体质量已经大大提高，内饰甚至比那些著名的暗黑破坏神系列更加复杂。

兰博基尼LP700

兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador（音译为艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

品牌： Aventador LP700-4

生产厂商： 兰博基尼

参考价格： ***万元

车型尺寸： ***米×***米×***米

油耗： 17.2升/百公里

引擎类型： 6.5L V12引擎（700马力）

最高时速： 350km/h

加速时间： 2.9秒（0-100km/h）

驱动方式： 四轮驱动

制动方式： 碳纤维增强陶瓷刹车片

车身重量： 1575千克

轴距： 2700毫米

油箱容积： 90升

标准座位数： 2

- END -