昂科拉怎么样(昂科拉怎么样车主评价)?(昂科拉怎么样)

车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，造就一辆又一辆的“神车”。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，一路扶摇而上，势不可挡。“未来之车”奥迪Q5L，被车友誉为同级性价比之王。当前的汽车制造技能正在日新月异，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。例如下面所讲的这款昂科拉。别克昂科拉这款车好吗？它有哪些优点？你了解吗？

近年来，别克大力生产昂科拉，发展如日冲天，仰仗其精雕细琢的外观设计，使得购车者的对颜值趋之若鹜的要求得以实现，因此，昂科拉才能在市场上拥有不俗的名声。但是社会发展永不止步，车友购车要求变得越发刁钻，LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等，汽车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。能承受市场考验的昂科拉，其成功势必不会如此简单，那么它究竟还有什么优势可以吸引购车群体呢？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？接下来我就来为各位360度全方面剖析这款别克的一流产品——昂科拉。

昂科拉的外观设计给人耳目一新的感觉，整体外观细致优雅，更加切合这一代别克的气质。前脸设计带有浓郁的别克格调，LED大灯炯炯有神，富有辨识度的尾灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆别克。简单明了的侧面线条，使得车体更有立体感，细看鳞次栉比的车轮便知何为对称之美。昂科拉的内饰表现不落俗套。科技感十足的中控不会让人扫兴，车内用料让人感觉比较高档，档次感随之提升，规整的装束代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。从整体上看，昂科拉内饰达到了所处价位的较高水平。

在操控性能方面，昂科拉的动力引擎是排量为1.0的涡轮增压发动机，最大限度马力达125Ps。变速系统采用6挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力非常卓绝。另外还有别克其他方面技艺的加持，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，让驾驶员的驾驶体验得到大幅提高。最大扭矩180牛米，使得其提速至100公里时速仅需10秒，这与昂科拉的同类对手们难分高下。综上所述，昂科拉在同级足以傲视群雄。

提到空间表现，昂科拉作为一款有竞争力的SUV，整车尺寸为4295*1798*1607mm，轴距为2570mm，如果和自由侠、缤智、创酷这几个对手相比，昂科拉的空间表现只能说资质平平。而从实质感受体验来看，180厘米的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。最后排勉强可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。第一排乘坐腿部空间良好，但是最后排家人的腿部空间较小，乘坐有些难受。总的来说，昂科拉的空间表现并不理想。

就舒适度而言，昂科拉的乘坐舒适度没有达到我的预期。底盘悬架系统采用偏硬的调教，座包柔软度不足，包围不够严谨，车辆行至颠簸道路可以感到明显抖动。空调冷却效果不甚理想，隔音效果比较平常，客人容易受噪音干扰。而且，昂科拉并未匹配多种多样的舒适配置，导致昂科拉在舒适度表现上并没有形成很大的影响力。

昂科拉拥有很好的操控表现，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。总体而言，昂科拉可以给驾驶者带来良好的操控感。

与同级别车的油耗相较，昂科拉的油耗数据确实相对较差，经过实际测试，百公里油耗在8.0L左右，在高速路迅速行驶仍有6.7L的油耗，市区拥堵时油耗较高，为10.4L，从车体质量为1245KG及定位是SUV上看，昂科拉的油耗表现实在不太理想。

从各方面来看，既然昂科拉能够在强烈的竞争的生存，绝非只靠外观，在其它方面，例如在操控、内饰、动力上也是下足功夫，全面的发展也非常切合当今买车人的购车要求。比起同类其它对手，昂科拉的性价比确实不错。那么对于别克昂科拉这款车好吗？它有哪些优点？你了解吗？各位是否有自己特别的见解呢？

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