汽车传动轴材料汽车传动轴是什么材质?(汽车传动轴)

汽车传动轴是零部件之一，作用能说传递动力的一种装置。传动轴的作用是将变速箱的动力传递给驱动轮，使汽车正常的前进或后退驾驶。假如它的损坏会有急加速或打死方向有响声。高速驾驶也会影响到方向盘抖等。那接下来就和本站汽车我一块看下汽车传动轴材料吧。

汽车传动轴材料——简介

常用的轴类零部件材料有35、45、50优质碳素钢，以45钢应用最为广泛。对受载荷较小或不太至关重要的轴也可用Q235、Q255等普通碳素钢。对受力较大，轴向尺寸、重量受限制或某些有特殊需要求的可使用合金钢。如40Cr合金钢可用于中等精密度，转速较高的工作场合，该材料经调质处理后具有较好的综合力学性能；采用Cr15、65Mn等合金钢可用于精密度较高，工作条件较差的状况，这些材料经调质和表层淬火后其耐磨性、耐疲劳强度性能基本都较好；若是在高速、重载情况下工作的轴类零部件，采用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳钢或38CrMoA1A渗碳钢，这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后，不但有很高的表层硬度，而且其心部强度也大大提高，因而具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。球墨铸铁、高强度铸铁因为铸造性能好，且具有减振性能，常在制造外形结构复杂的轴中使用。特别是我国研制的稀土——镁球墨铸铁，抗冲击韧性好，与此同时还具有减摩、吸振，对应力集中敏感性小等优点，已被应用于制造汽车、拖拉机、机床上的至关重要轴类零部件。

汽车传动轴材料——组成

汽车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速箱与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速箱输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。大多数万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。斯太尔系列重型汽车使用的传动轴万向节使用滚柱十字轴轴承，配合以短而粗的十字轴，可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧，以压紧滚柱。十字轴的端面添加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片，可避免大夹角或大转距传递动力时烧结。

汽车传动轴在凸缘花键轴外添加了一个管形密封保障套，在该保障套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封，使伸缩套内通过发展变化而成厂一个完全密封的空间，使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀，不但防尘而且防锈。因而在安装配置时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂，就完全能满足使用需要求，不用装油嘴润滑，缩短了保养内容。

汽车传动轴材料——汽车传动轴的结构特点

汽车根据驱动形式的不同选不同型式的传动轴，4×2驱动形式的汽车仅有一根主传动轴，6×4驱动形式的汽车有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴，6×6驱动形式的汽车不但有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴，而且还有前桥驱动传动轴，在长轴距汽车的中间传动轴大多数设有传动轴中间支承.它是由支承架、轴承和橡胶支承组成。

汽车传动轴的材料竟然还有如此多的分类，没想到吧。应常常检测传动轴吊架紧固状况，支承橡胶是不是损坏，传动轴各连接地方位置是不是抬旷，传动轴是不是变形。应常常为万向节十字轴承加注润滑脂，热天应注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。希望汽车我分享的关于汽车传动轴材料的有关信息能排忧解难小伙伴们更好地认知。

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