汽车下乡补助车型_汽车下乡补贴车型(汽车下乡补贴车型)

1，汽车下乡补助车型 ：补贴车型范围上，包括微型客车、轻卡，不包括皮卡。即农民仅在两种情况下才可享受购车补贴：一是新购微型客车可直接补贴，二是报废轻卡（含三轮汽车和低速货车）换购轻型载货车。 皮卡是轿车吧，不在范围之内。

2，汽车下乡补贴车型表 ：没有补贴！汽车下乡指的是轻（微）型货车 微型客车（面包） 摩托车有补贴

在异地买车好像有点麻烦,是享受不了的,要在当地财政部门申请的.还有只要是1.6升以下都可以享受补贴的.

汽车下乡补贴针对：轻（微）型货车和微型客车（面包车）以及摩托车 。 按今年的经济工作会议 和 其市场以及其政策的反映 ， 2010年继续实施此措施的几率应该能达到 80% ， 其实最主要应该是得看 紧凑车和中级车 是否会有改变 ，但1.6l 购置税相信应该仍然会减半 。

3，汽车下乡补贴都有哪些车型 ：1.3排量以下的微型面跑车，微型客车，皮卡，奔奔和熊猫属于轿车，不在补贴范围，汽车下乡补贴额为车价10%，5000元封顶，经销商3000元补贴是新发布的节能汽车补贴，直接在价款里扣除，只有符合节能标准的1.6排量以下车型有，具体车型已经公布了第一批，应该还会增加。

汽车下乡补贴到今年年底就结束了，一定要是农村户口，车型主要是农用车，小排量车1.5L以下的，其中包括五菱之光和长安的。

爬坡王

1.6排量以下的车型基本上都有补贴的

4，汽车下乡补贴车型 ：你好朋友,就像楼上朋友说的.享受补贴车型在1.3升及以下的微客，还有农村报废农用车换购轻卡.奇瑞符合车型须带有国家惠农政策服务卡才能领取补贴。 最好你可以向当地的汽车经销商咨询一下,此外你应该是农村户口才能享受的. 希望我的回答你能满意,并祝你能买到称心如意的车，生活愉快

车型为1.3升排量车型锁定在1.3升及以下的微客，还有农村报废农用车换购轻卡的给予补贴。奇瑞，长安，哈飞，福田都在之列。符合车型须带有国家惠农政策服务卡，以便领取补贴。

1.3以下的微型汽车补贴百分之10 最高补贴5000元

5，新车几年免检：新车6年内免上线年检、每2年定期检验申请领取检验标志。免检条件：机动车为非运营车辆；车辆核定载人数为6人及以下；行驶证上注明的车型：轿车、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。新车满足一定条件，可以6年内免上线年检。对于6年免检的车辆来说，只需每两年领取年检标即可，不需要进行车辆检查。对于非免检车辆来说，既要开车到检测站检查车辆，还要领取年检标。新车6年免检政策：1、机动车为非运营车辆；2、车辆核定载人数为6人及以下，2020年11月20日起，7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。3、行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；4、自出厂之日起4年内办理登记注册手续的车；5、满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。满足的以上条件的车辆可以享受6年免检政策，而这里所说的免检，正确说法应该是免除了上线检测这个部分，即对车辆进行各项检查（灯光、刹车、尾气等），但是我们还要领取年检标志，即使你符合6年免年检政策，还得每两年到车管所或网上申请领取领取年检标志。

6，汽车下乡享有国家补贴的有哪几款车怎么个补贴法 ：汽车下乡补贴细则3月底公布 预测补贴10%春节前，国务院在汽车产业调整振兴规划中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。　　工业和信息化部日前下发《关于做好当前工业经济运行工作，确保一季度良好开局的通知》，其中明确提出要认真落实“汽车下乡昨天（24日），记者从工业和信息化部证实，关于汽车业振兴规划细则已下发至国家...(汽车振兴规划细则涵盖广 将分批发布)”和农机补贴政策。作为拉动内需的一大动作，农民、车企都十分关心补贴细则，而记者在采访中了解到，汽车下乡操作起来难于家电下乡，细则预料要到3月份才能公布。但专家认为，很可能参照家电补贴力度，给予3000元左右的购车优惠。条件1.农民 2.排量在1.3以下的车,3.本地户口.

此车汽车下乡补贴范围不包含轿车主要是含1.3L及以下微型车，客货两用车也不包含农用车

五菱所有的车型都在补贴范围，补车价的10%

据财政部最新透露，今年3月1日起启动实施的汽车下乡工作已有相关细则出台，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车以及购买微型客车的，按价格的10％给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。　　实施方案规定，自今年3月1日至12月31日，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车以及购买微型客车的，按销售价格的10％给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元。其中，低速货车特指原四轮农用车；轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车；微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。方案要求，每户农民限购一辆享受补贴的换购轻型载货车或微型客车，两年内不得过户。　　此外，今年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价的13％给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。每户农民限购两辆享受补贴的摩托车。购买补贴范围的汽车摩托车后，持相关证明材料向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金

7，汽车下乡包含哪些车型 ：你好 这是我在QQ腾讯里转载的 希望你有用 由于此前开展的“家电下乡”在执行过程中出现种种始料未及的问题，导致操作难度更为复杂的“汽车下乡”实施细则出现“难产”，上周五，《第一财经日报》从参与细则制定的消息人士处获悉，细则内容已基本敲定，经过发改委、工信部等各政府部门汇签之后，最快今日（9日）由财政部签发通过。 补贴不低于10% 国务院在1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等，给予一次性财政补贴。而实施细则对补贴标准、补贴方式、车型范围等方面作出更为详细的规范。 在补贴标准方面规定，具有农村户口的消费者，在购买汽车产品时，将获得车价10%的政府补贴；而于上周突然被纳入“汽车下乡”范畴的摩托车产品，农民消费者在购买时可获车价13%的补贴。汽车、摩托车均在购买两年内不可过户。 跟“家电下乡”的分担比例相同，补贴资金由中央财政和省级财政分别承担80%和20%。补贴领取方法与“家电下乡”类似，即农民到指定地点购车后，持“补贴专用存折”并凭相关发票到指定地点领取。如换购车型，则需要出具车辆报废证明。 买车或换购车辆15个工作日之后，补贴款会从中央财政拨款到地方财政，再经过30个工作日，农民可到乡镇领取。 补贴车型范围上，包括微型客车、轻卡，不包括微轿车型。即农民仅在两种情况下才可享受购车补贴：一是新购微型客车可直接补贴，二是报废轻卡（含三轮汽车和低速货车）换购轻型载货车。 在车企的选择上，并没有采用“家电下乡”的招投标方式，而是只要获得汽车生产目录的企业，都可以提供下乡产品。虽然没设置准入门槛，但需要企业作出三项承诺：即价格保证、品质保证、公示相应的销售网点和服务网点，作出退出承诺。 据消息人士透露，服务网点是最薄弱的环节，因为涉及的汽车品牌较多，只要符合国家生产标准的企业都可以作为下乡的品种，因此要求企业作出承诺，包括不能涨价，不能降低配置、不能有坑害农民的情况，同时要求有这种服务网点，并且必须公示，只能做销售不能做维修，必须公示去哪里修。 “还建立退出机制，如果没做到前两点，经过几次还没有改正，就取消产品下乡的资格，甚至会把厂家的资格取消。”上述人士表示。 带动100万辆增量 据透露，该政策并未惠及1.3L排量以下的轿车，目的十分明显，就是要促进农村生产资料发展，扩大农村的造血机能。“预计将带动100万辆增量，就是创造出100万个赚钱工具，农民生活、生产有了质的变化，生活半径和服务半径增加了，农产品可以卖到更远的地方，通过很多方面来增加农民收入。” 对于农村是不是具备购买汽车的消费能力，中国社会科学院农村发展研究所农村政策研究室主任李成贵认为，不能一概而论，一些经济发展水平较高区域的农民已经具备购车能力，比如东部沿海地区、中西部地区的城郊农村，将是消费主体。 事实上，“汽车下乡”实施难度很大，财政部之所以迟迟没有出台细则，就是希望通过实施细则尽可能规避“家电下乡”过程中出现的种种问题。“最大的困难就是让农民把这件事弄清楚，因为太多人想骗农民的钱，包括买车、卖车、服务一系列环节，细则力求尽可能减少中间环节，让农民直接拿到补贴。” 为了防止汽车企业有可能出现的擅自加价行为，中国汽车流通协会将定期对生产企业的批发价格进行测评，要求企业不涨价。业内人士认为，目前微车和轻卡市场竞争异常激烈，农村消费者也会货比三家，经销商如果擅自加价，很可能迅速丢掉市场。 事实上，为了抢夺农村细分市场，不少企业反而加大了促销力度，甚至在享受国家补贴的同时，自行出钱补贴消费者，而吉林等地方政府，也已经单独出台相关惠农政策。消息人士透露，这种行为与国家政策并不冲突，国家也不会反对让农民获更大实惠。 新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红在接受记者采访时认为，汽车下乡或将改变轻型载货车和微型客车竞争格局，以微客为例，上汽通用五菱和长安汽车的市场占有率已经超过了70%，主流厂家获利最多的分化现象也将更为突出。

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