4t及尚酷14TIS及单增压版值得买吗?发动机质量怎么样_大众尚酷1?(大众尚酷1.4t)
来源:网络 作者:暗魅惑乱 更新 :2023-05-10 19:46 汽车百科
1,尚酷14TIS 单增压版值得买吗发动机质量怎么样 :7档的DSG问题多!而且你买了1.4以后绝对会后悔买2.0的,6档DSG妥妥的!现在2.0豪华版重庆也才27万,低配更便宜呢
2,尚酷14TSI这车怎么样 油耗如何 要真实开过的数据 不要官方的 保养费:开过一周动力没的说东北话杠杠的油耗还行8个多
综合油耗10l,车还没用到一年,第一年也要不了多少保养费。
3,大众尚酷一点4t很不好启动 :大众尚酷1.4t很不好启动建议检查节气门和火花塞,希望能够对你有所帮助
不费油【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
4,大众尚酷14t费油吗 :不费油【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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挺省油的,动力杆杆的,外形也好看【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
5,大众尚酷14TSI风尚版最低报价:09款 1.4 TSI 运动版31.00万26.35万-35.50万发动机:L4 排量:1.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:160 变速箱:7挡双离合09款 1.4 TSI 豪华版33.00万28.05万-35.90万发动机:L4 排量:1.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:160 变速箱:7挡双离合2010款 2.0 TSI 运动版33.37万28.37万-38.00万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:210 变速箱:6挡双离合2010款 2.0 TSI 豪华版36.02万30.62万-40.00万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:210 变速箱:6挡双离合
6,尚酷14T和14TT怎么样区分 :外观一样除了动力上的变化尚酷1.4T单增压版的配置上也有了一些变化与1.4T双增压车型相比,简配了带有换挡拨片的多功能方向盘、电动座椅、天窗、自动防炫目后视镜等舒适性配置
看价钱哇,车子都已经到你手里了,你还看不出单增压还是双增压?再看看别人怎么说的。
意向车型:大众 尚酷比对方面:动力刚买的尚酷1.4风尚版。销售告诉我现在的风尚版的豪华版就是双增压。可我看网上说风尚版是单增压的,舒适版才是双增压的。我的尚酷带天窗,销售说带天窗的都是双增压的。彻底搞晕了。尚酷1.4T有3款:2011款 1.4 TSI 单增压版2009款 1.4 TSI 豪华版2009款 1.4 TSI 风尚版2011年之前的都是双增压的,2011出的一款低配的单增压版。
7,尚酷14t单增压怎么样 :尚酷1.4T单增压版车型的推出最大的意义就是在于拉低了尚酷车型的准入门槛,从原本接近30万元的售价一下子下探到了23.98万元,整整便宜了6万。与此同时,虽然在车内配置以及发动机动力上有所缩水,但车辆的外观与普通1.4T双增压版车型则没有似乎变化,这点非常好,很符合该车的定位。 尚酷1.4T单增压版车型比较适合那些喜欢尚酷跑车化的外观,但对动力却没有太高要求的消费者,需要的仅仅是一台个性、时尚且充满所谓感觉的城市代步车。在大部分人们心中已经潜意识的觉得尚酷就是一台30-40万元价格档次的进口车,这无疑对于现如今准备购买售价仅有23.98万最便宜尚酷车型的朋友来说是个大好事,面子给足了。反过来说,如果您是个追车辆性能的卖家,就请直接无视这台廉价尚酷,同集团的高尔夫GTI、明锐RS也许更适合您。最后对尚酷1.4T单增压版就一句话:价格是亮点、外观是卖点、性能是弱点。
尚酷这款车的外形设跟他的名字一样,非常的炫酷,充满时尚感不敢,非常有个性。在街上的回头率比较高,我第一次看到他也是在街上。它的外观设计是我选择它的最直接原因,在在大众的所有车型当中,这款车的外观设计非常独特,也一改大众低调的风格。它的前脸,看上去非常的凶悍霸气。黑色的进气格栅和前大灯连为一体,刀锋型的设计非常的别致。下半部分的进气中网面积比较大,而雾灯区域的装饰,也简单奢华。饱满的车头上方,大众的标志镶嵌在其中,显得低调沉稳。线条设计圆润可爱,流畅的动感。尾部的造型更是有特点,收窄的上半部分,突出了跑车的气质,而浑厚的下半部分,这凸显出车辆的肌肉感和力量感。 车子整体驾驶感觉,我觉得比较满意,1.4t的发动机配合七速手自一体变速箱,在日常驾驶过程中,非常灵活自由方便,动力响应也比较快速,无论是低速起步还是高速再加速,整体的动力表现,都非常让人满意。
8,14t的尚酷怎么样 :还是有点差距的。虽然1.4TSI+DSG是大众的主打,并不代表它可以打败一切。1.4T 扭矩:220N2.0T 扭矩:280N既然你有一辆A4 ,我建议你买个1.4的就可以了。足够用的。
好车!加油小心点不要加劣质油就没有问题!动力比 一般的 车爽多了
外观: 尚酷的外观很动感很激进,凶悍的前脸、性感的尾部、具有肌肉感的车身线条,让它显得动感十足,气质非凡。内饰: 内饰方面非常大方,充满时尚感。整体做工和用料都非常好,各个部分的手感和质感都相当不错。空间: 前排空间乘坐舒适,头部空间也够用。但后排空间总体感觉比较拥挤,可能跟两门设计有关。动力: 虽然发动机的排量只有1.4t,但是对于日常使用来说完全足够了,配合七速双离合变速器,使得他的起步平稳快速,动力响应非常积极。操控: 麦弗逊前悬挂和四连杆式独立后悬挂充分保证了车辆的运动性和舒适性,悬挂调校比较硬,车身的支撑比较好。配置: 配备了动态稳定控制系统和上坡辅助,这些功能极大地提升了车辆的运动性能,同时也提升了行驶安全。舒适度: 座椅虽然是织物的,但是整体的手感不错,坐上去包裹性和支撑性也都很好,车身稳定,跑起来没有摇晃的感觉。性价比: 整体性价比不错,车外观看上去,非常的,大气上档次,运动感十足,有个性,而他实际的运动性能也相当不错。总评: 尚酷这款车的外形设跟他的名字一样,非常的炫酷,充满时尚感不敢,非常有个性。在街上的回头率比较高,我第一次看到他也是在街上。它的外观设计是我选择它的最直接原因,在在大众的所有车型当中,这款车的外观设计非常独特,也一改大众低调的风格。它的前脸,看上去非常的凶悍霸气。黑色的进气格栅和前大灯连为一体,刀锋型的设计非常的别致。下半部分的进气中网面积比较大,而雾灯区域的装饰,也简单奢华。饱满的车头上方,大众的标志镶嵌在其中,显得低调沉稳。线条设计圆润可爱,流畅的动感。尾部的造型更是有特点,收窄的上半部分,突出了跑车的气质,而浑厚的下半部分,这凸显出车辆的肌肉感和力量感。 车子整体驾驶感觉,我觉得比较满意,1.4t的发动机配合七速手自一体变速箱,在日常驾驶过程中,非常灵活自由方便,动力响应也比较快速,无论是低速起步还是高速再加速,整体的动力表现,都非常让人满意。
大众尚酷1.4t- END -
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