上海大众2013款帕萨特18T行政版官方报价是多少对比上海大众_帕萨特2013款?(新帕萨特2013款)

1，上海大众2013款帕萨特18T行政版官方报价是多少对比上海大众：我就买的行政版 不错的 报价20.98万，少座椅加热 电动调节座椅 巡航和感应雨刮 全是可有可无的东西 我买的价格嘛 20.8 就送了简单的装饰

2，帕萨特2013款怎么样：优点毋庸置疑是宽敞程度，后排我自己也体会了一下，哪个叫大吖，有一次拉东西，120寸的投影幕布都可以随便放进来缺点操控性还是要弱一点，可能是加长了轴距的关系。有得必有失嘛，转弯还是比较不舒服外观外观的话 本人以前开过朋友的老帕再跟自己的新帕对比的话 确实改进了蛮多确实有了高达大气上档次的感觉。内饰中规中矩 不过很耐看 银色拉丝看起来年轻点 防桃木的就要老气点 个人感觉空间足够用了！后排1.8米的身高翘二郎腿！动力2.0T的动力真不是盖的，绿灯起步的时候瞬间体现了动力的优势。不要说在马路上超车很轻松，就算在高速路段上，超车也是毫无压力。试过S档后，推背感持续时间很长！操控比较容易上手，还是大众的感觉油耗百公里8L左右，一直加97的油，一公里六毛的样子。我开得比较温柔，现在还在磨合期，没超过一百码。舒适标配的真皮座椅，舒适感十足，唯一的就是低配没有电动座椅，平时想躺下去休息一会，靠背需要自己手动转。

3，2013款帕萨特和2013款迈腾区别：性能的话如果同排量的是一样的发动机外观差别也很小，只是屁股不一样，中网跟大灯的造型有些许差别迈腾比帕萨特要贵一点，是因为迈腾用了更多一些进口件，帕萨特更多的是国产件如果家用的话，实惠肯定是帕萨特

4，2013款帕萨特全车没电后备厢怎样打开：车主您好，左前门三角块挑开，里面有钥匙孔，机械解锁后就能打开后备箱了。大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。新款帕萨特大众帕萨特（Passat）是大众集团旗下的一款中型车，从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。其车型被称为帕萨特，它的第一代车型被称为冲击者（Dasher）、第二代车型被称为桑塔纳（Santana）或者量子（Quantum），之后便改叫帕萨特。补充：帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher（直译为猛男，意为冲击者）。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana（桑塔纳）。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。

5，帕萨特 2013款 18TSI DSG尊荣版优惠15万元然后又纠结于福：1.8T的帕萨特是7速干式DSG，容易产生故障，建议上2.0T的

建议买帕萨特，保值。

看你购买力，钱宽裕，直接帕萨特！新蒙迪欧的外形无可挑剔，但还是强烈建议帕萨特！不必犹豫

6，2013款帕萨特20t怎么样 ：2013款帕萨特2.0t的空间，舒适性，品牌知名度和车子做工方面都是不错的，不过部分车主反映车子烧机油的问题确实应该引起重视。

你好！14款帕萨特2.0t的有3种车型dsg御尊版dsg御尊导航版dsg至尊版价位在25---28万不等不过有2---4万的优惠2.0t的直列4缸爆发200马力所以我觉得这款最值得拥有1.4t的太小1.8t的爆发力不好2.0t是最合理的搭配6速双离合

7，帕萨特13款的18T尊荣版现在行驶了5万公里大概还值多少钱呢：13款的帕萨特1.8T尊荣版如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十四万左右，具体看实际车况，一年行驶两万公里的话一年的花费怎么也得要一万五左右。

没有dvd触摸屏这个可以自己装， 如果你喜欢灯的话买御尊吧 后期加装不是钱的问题最主要的问题在于自行加装如果给你改装的车行技术不到位或者做工马虎了那么回出现大灯模糊也就是里面的水蒸汽会卡在大灯玻璃上，全新的车建议最好别去改装，一但该了出了任何问题4s或厂家就有借口推卸责任了会把自己弄的很被动

8，帕萨特2013 手动怎么样 ：综合来说是好车，如果没有经常的远途需要，1.4T足够用，手动。避免DSG的隐患。一档起步，二三档提速，有劲，见谁灭谁，当然3.0以上的车不算，这样的油耗9个左右，如果高速定速巡航80-100，油耗4.5-5.0。本来有照片的，不知怎么上传。纯属个人意见和使用心得，请斟酌理解！

帕萨特1.4t 不管是油耗还是价格都非常划算！ 性价比非常高！ 缺点也是有的：比如底盘太低了 好像最小离地间隙只有11cm 当然过低的底盘好处是高速更稳 油耗更低 其实还可以看看速派（昊锐）1.4t的 比帕萨特便宜4-5万或者新雅阁

9，帕萨特2013款DSG问题现在解决了吗这个车值得买吗求详细说明 ：万分之几的中奖率，教你个防治dsg出问题的方法，首先市区缓慢行驶时可以选用手动，减少dsg平凡的在1，2挡来回换动，然后长时间等挂p或者n挡，可减少摩擦，让变速箱温度不至于太高，最后，养成不睬油门脚就放在刹车上的好习惯，就算中奖前冲了也能控制汽车，失去动力那个好像过几秒就好，说白了就是来中国水土不服，中国交通太堵，长时间等车导致dsg温度过高，干式油又少，散热不好就出故障，所以买这车就要有好习惯，朋友1.8迈腾3万公里了，没出现过，我也刚接了1.8新帕才行驶2000多，目前没中奖。

网友提问： 专家：您好，请问新生产的2013款帕萨特7速dsg是否改进，dsg问题是否已经解决？谢谢！ 提问时间：2012-12-31 22:00专家回复： 您好！关于您说的问题，中国汽车质量网所做的报告针对的是本网站目前已有的投诉数据，目前我们收到的投诉案例当中，有关于dsg变速箱故障问题的车型是集中在今年上半年之前出厂销售的，目前就我们所知，大众7速dsg变速箱抖动顿挫，挡位灯闪烁无法挂挡的投诉案例还是有的，而且这其中也的确存在新购车不久的车主反映这样的情况。至于今年下半年出厂的dsg变速箱车型是否还存在故障情况，目前中国汽车质量网也还在关注中，有充足的数据后才能下定论。建议您多关注一下中国汽车质量网上的投诉案例，以便深入了解，以上建议仅供您参考。 回复时间：2013-1-6 7:37

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