大家说说邓禄普轮胎怎么样_邓禄普轮胎质量?(邓禄普轮胎质量)

1，大家说说邓禄普轮胎怎么样 ：我1月份换了四条，感觉舒适性提高不少，性价比较高，肯定比韩泰好很多。因为胎软起初加速感觉慢，现在换了火花塞和缸线，好很多了。我换的是82S的。四条合计1000元，送四轮定位，有发票(抱销用)。

2，邓禄普轮胎怎么样 性能质量无可挑剔 ：邓禄普各方面均衡，不代表无可挑剔。比如静音跟马牌差很多，耐磨跟倍耐力差很多。但是中庸的胎，也是一个均衡的选择，各方面效果都有，平时出门买个菜完全没问题。

你好！我在轮胎行业已经4年了，我让为邓禄普的质量还可以。对轮胎来说静音、操控、省油这3者不可能同时达到！数码轮胎，价格一定比较高！我不知道你开的什么车，怎么用数码轮胎！

3，邓禄普的轮胎怎么样 ：邓禄普于19世纪后期起源于ying国，后被ribeng控股（ying国佬什么好东西都留不住，劳斯莱斯，唉），是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。

4，邓禄普轮胎质量怎么样 ：非常差，如果你买了邓禄普轮胎，你就等着天天补胎吧，在4s店换了4条胎，4万公里不到，补了不下15次。

邓禄普轮胎公司在20年前世界上最先开发出充气轮胎的DUNLOP，在汽车社会发展的同时，不断开发新的技术，为车、人、社会的进步和协调做出了自己的贡献。此外，DUNLOP通过参加汽车竞技领域中历史悠久的拉力赛，在速度和持久力方面用实际表现证实了DUNLOP的技术实力，并以精益求精的精神致力于开发更高的技术。此类活动中造就的技术和诀窍又反馈到普通轿车轮胎的开发上，进而创造出以高性能为目标的新技术。1999年DUNLOP发表了“数码轮胎”这一新作品，从技术上确立了21世纪轮胎开发的基础。 数码轮胎的诞生，使得轮胎的安全性、舒适性、经济性等基本性能得到飞跃性的提高。 DUNLOP的高性能轮胎为世界上众多著名厂商及高性能轿车改装公司所采用。 DUNLOP还积极致力于全世界的重要课题－环境问题，在日本实现了废弃物的零排放，同时，在减少地球温室效应的主要因素CO2方面也一直在努力贡献。 DUNLOP在21世纪的使命是：与汽车共同进步，为追求人类和社会的安全性、舒适性、环保性、经济性永不停息的挑战。 这些内容都是我前几天在御途网里了解到的，今天刚好用上了，和你分享一下我的一些见解，你也可以去咋个网站看一下！希望能够帮到你吧！

具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：运动能力： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌； 舒适静音性： 第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异； 价格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普； 安全系数： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。

5，邓禄普轮胎质量如何 ：邓禄普轮胎质量还是很好的，性价比高、运动性能好、安全系数高、耐磨，总的来说邓禄普轮胎的优点是性能比较均衡；缺点是胎噪比较大，抓地力一般。邓禄普源于英国，后被日本收购，是很知名的轮胎品牌，很受消费者喜爱。邓禄普轮胎有进口，也有国产，国产邓禄普针对国内情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求。介绍国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，属于比较中性的轮胎，在各项性能的表现中较为均衡。在恒定半径转弯时，其抓地动作会发出了很大的嗡嗡的声音，抓地力相较于一线品牌明显差些，在静音方面表现不是很好。邓禄普性能跟另一轮胎品牌马牌差不多，但价格比马牌和米其林要便宜，缺点就是胎噪大，抓地力也一般。

邓禄普小车轮胎操控性能好，各项性能较均衡，使用寿命也比较长，在运动性、静音性、耐磨性的表现虽不是最好的，但绝对都是一流的，耐磨性也是比较好的，胎质也很硬，性价比高。国产邓禄普轮胎在恒定半径转弯时，其抓地动作会发出了很大的嗡嗡声，抓地力相较于一线品牌明显差些，胎噪也是相对较高的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和其他品牌相比)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。邓禄普轮胎的名气是从一场场赛事的实践中逐渐打下来的，在人们心中早就有了坚固的地位。但邓禄普并没有满足于现有的辉煌，而是投入了更多的科研力量，以求达到更好的产品性能。因此，邓禄普轮胎值得选购。

好

这要看具体什么花纹，什么型号，给什么车装，邓禄普DV-01 适合厢式面包车用，如五菱之光 金杯。抗载性好，耐磨好，SP60e SP70e 属于低滚动阻力轮胎，可有效节省燃油，舒适性较好，耐磨较好，leman LM703 这是邓禄普为纪念勒芒赛事取名的花纹，属中高档花纹，抓地力，舒适性，均有不错的表现，耐磨好，VE301 VE302 属于高端花纹，单导向，排水性好，抓地力好，最令人惊讶的是静音性直逼米胎，时速60千米行驶噪音大概54.8分贝，RV502 这是一款不对称花纹轮胎，针对奥德赛 别克GL8等商务车的高重心，而研制，能有效抑制偏磨耗，舒适性好，排水性好，SP01 不对称花纹，运动型轮胎，抓地力，排水性，舒适性均有上佳表现，胎噪稍高，BMW,MINI,英菲尼迪，使用较多，SP MAXX 邓禄普顶级运动花纹，德国DTM房车赛使用轮胎，接受过纽布格林赛道的考验，运动性能优良，目前奥迪，BMW,捷豹，使用较多

邓禄普轮胎，他们家轮胎质量还好，这个价格的轮胎整体来说质量还不错，好评

6，邓禄普轮胎好不好 ：邓禄普轮胎还不错。邓禄普小车轮胎操控性能好，各项性能较均衡，使用寿命也比较长，在运动性、静音性、耐磨性的表现虽不是最好的，但绝对都是一流的，耐磨性也是比较好的，胎质也很硬，性价比高。国产邓禄普轮胎在恒定半径转弯时，其抓地动作会发出了很大的嗡嗡声，抓地力相较于一线品牌明显差些，胎噪也是相对较高的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和其他品牌相比)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。邓禄普轮胎是导向轮胎行业的先驱，其导向轮胎性能是各种轮胎当中非常优秀的。它选用不对称花纹使其在湿水地面、雪地都有很好的操控性能。自从第一条邓禄普轮胎于一个多世纪前的1888年面世至今，邓禄普公司已经发展成为一个跨国大型轮胎供应商。邓禄普的商标名称即是其创始人邓洛普·约翰·博伊德先生的尊名。

邓禄普轮胎是导向轮胎行业的先驱,其导向轮胎性能是各种轮胎当中非常优秀的.它选用不对称花纹使其在湿水地面,雪地都有很好的操控性能.但是它耐磨不如普利司通轮胎和正新轮胎.在舒适,和静音方面不如横滨轮胎(又叫优科豪玛轮胎)和米其林轮胎. 总体来说,知名轮胎,都各有各个优点. 在选择轮胎来说,不能跟风, 要根据自己驾车的路面和情况(比如说你的汽车经常跑长途 等等)选择适合自己汽车的轮胎.

邓禄普轮胎性价比高，而且轮胎静音舒适、耐磨持久。邓禄普轮胎是一个轮胎品牌。120年前世界上最先开发出充气轮胎的DUNLOP，在汽车社会发展的同时，不断开发新的技术，为车、人、社会的进步和协调做出了自己的贡献。此外，DUNLOP通过参加汽车竞技领域中历史悠久的拉力赛，在速度和持久力方面用实际表现证实了DUNLOP的技术实力，并以精益求精的精神致力于开发更高的技术。此类活动中造就的技术和诀窍又反馈到普通轿车轮胎的开发上，进而创造出以高性能为目标的新技术。1999年DUNLOP发表了“数码轮胎”这一新作品，从技术上确立了21世纪轮胎开发的基础。数码轮胎的诞生，使得轮胎的安全性、舒适性、经济性等基本性能得到飞跃性的提高。DUNLOP的高性能轮胎为世界上众多著名厂商及高性能轿车改装公司所采用。DUNLOP还积极致力于全世界的重要课题－环境问题，在日本实现了废弃物的零排放，同时，在减少地球温室效应的主要因素CO2方面也一直在努力贡献。DUNLOP在21世纪的使命是：与汽车共同进步，为追求人类和社会的安全性、舒适性、环保性、经济性永不停息的挑战。

两个问题 第一 是小店经销邓禄普轮胎质量可靠不 回答 只要稍加注意 还是能区分出正品还是翻新的 新的正品质量绝对没有问题 翻新的不要买 还有 注意看轮胎生产日期 第二 小店卖邓禄普轮胎 回答 这个行业竞争太强烈 记住不要压货 始终保持轮胎生产日期的新鲜就ok

这……首先邓禄普是大品牌，世界排在前几名的轮胎品牌，整体品质肯定是不错。但是具体的轮胎的性能得看具体的轮胎型号，而且你的需求是什么，你是要操控、静音还是耐磨性？每个牌子都有自己擅长的方向，不能一概而论说哪个牌子的轮胎好。邓禄普算轮胎整体是比较均衡的，最大特点是没什么特点，没有明显的长处也没有明显的短板、

还可以吧，正谱路的轮胎质量也非常不错的

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