多点电喷的缺点是什么(多点电喷和缸内直喷的区别)

来源:网络 作者:薄荷之夜り  更新 :2023-01-11 18:05

最佳答案多点电喷的缺点,是结构相对比较复杂,成本较高,油耗也更高。多点电喷在每缸进气口都装有一个喷油器,由ecu控制进行分缸单独喷射或分组喷射,汽油喷射到各缸的进气前方,再与空气一起进入汽缸形成混合气。

多点电喷的缺点是什么(多点电喷和缸内直喷的区别)

多点电喷的缺点,是结构相对比较复杂,费用较高,油耗也更高。多点电喷在每缸进风口都配有一个喷油泵,由ecu操纵开展分缸独立喷射或分类喷射,汽油喷射到各缸的进气前方,再和气体一起进到气缸产生混合气。

多点电喷和缸内直喷的差别:

1多点电喷特点是燃烧效率高,同排量能释放出更多的动力,可采取次序喷射,因而空燃比控制比点射喷射更精准,因此多点喷射发动机排出更强,更经济节油;

2多点电喷缺点是对油品要求很高,包含机油,构造比较复杂,因此成本高;

3缸内直喷发动机混合气浓度比一般电喷发动机的略低,混合气浓度减少了,那样合理性也随之提升,做同样多的功,直喷发动机就会更节油;

4缸内直喷缺点是技术要求很高,发动机技术难点便是“分层点燃”的完成。

(图/文/摄:博搜网 买车小伙)

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