汽车一共有多少个零部件(汽车发动机是汽车的动力装置)

事实上，这个问题没有标准答案。据估计，一般车辆由1万个不能拆卸的独立部件组装而成。特种车辆结构极其复杂，如F跑车等，其单个部件的总数可达2万只。自然，也许没有人能接受一个 车辆零部件总数计算清楚。车辆零部件总数越大，并不意味着车辆性能越好，反而意味着其稳定性越不能保证。

发动机是汽车的动力设备。它由人体、曲柄连杆机构、配气机构、制冷系统、润滑系统、燃料系统和点火系统（柴油机无点火系统）组成。

制冷系统：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。发动机采用蒸发冷却和水冷却两种冷却方式。

离合器：其功能是使发动机动力与传动系统平稳连接或暂时分离，方便驾驶员开展车辆开发、停车、换挡等行为。

变速箱：由变速箱壳、变速箱盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、控制机构等部件组成，用于车辆调速和输出扭矩。

前轮定位：为了保持车辆长期直线行驶，变轻，减少车辆轮胎和零件的损坏，前轮胎、主销、前轴中间安装有一定的相对位置，称为“前轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾和前轮前束。前束值是指两个前轮胎前缘之间的误差。

制动系统：机动车的制动性能是指汽车在短时间内强制停车的效率。

启动器：其功能是将电能转化为机械能，推动曲轴旋转，启动发动机。在使用启动器时，应注意每次启动时间不超过5秒，每次使用间距不少于10-15秒，连续使用不超过3次。如果连续启动时间过长，会导致电池大量放电，启动器线圈超温吸烟，容易损坏零件（图/文/图：博搜网 曾彩红）

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