摩擦片的材料一般是什么(汽车摩擦片一般是怎么烧坏的)

【博搜网】常见摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料及纸基材料。粉末冶金材料：表层允许温度、压力、高温下摩擦指数和寿命都较高。石棉基材料：用石棉加黏结剂和填料压模成的，土体在钢或铁底版上，允许操作温度较低。纸基材料：用石棉、纤维材料或二者的混合物相辅相成，加填料后由树脂等粘结成的。具备多孔性，摩擦性能好。

汽车摩擦片主要是用于扩大摩擦力的，好像每个不同位置的摩擦片其具体功效如出一辙。如离合摩擦片是用来断掉传送发动机动力的，也由此摩擦片是否完好对汽车来讲尤为重要。

摩擦片是汽车制动和传动系统里的核心部件，也由此它所采用的材料也有着明确的规定。摩擦片发展的初期因为工业科技没有如今这么发达采用的要以棉絮，棉布和皮革等常见易加工材质为主导，但随着科技的日益升级，之后摩擦片慢慢关键采用是指石棉材料。

石棉材料相比棉布皮革等材质，拥有更好的耐温性且在排热性，柔韧度等方面效果是相当可观。如今因为大家意识到石棉等材质因为摩擦的燃烧会对身体的健康造成不良影响，所以先如今大部分车子采用了无石棉摩擦材料的摩擦片，在轿车也有重型车辆上大部分摩擦片是半金属制成的，而像工业的机器和飞机等设备他们采用的便是粉未冶金摩擦材料，优势在于寿命长，而缺点也不言而喻是噪音大和价格贵。

汽车摩擦片一般是如何烧毁的？

1， 变速器油温高造成离合器打滑。离合器打滑了会导致离合空隙太小，从而造成摩擦片的摩擦加重而造成烧糊。

2， 因为离合摩擦工作时，摩擦片部分地区温度太高，造成摩擦片因而高温造成弯曲变形，以至于不能正常应用。

3， 摩擦片里的粉未冶金摩擦材料因为当时制做纤维层不匀脱落。

除了上述质量问题，大部分摩擦片的毁坏都是由于错误操作所致的，因此当保持良好汽车驾驶习惯。

（图/文/摄：博搜网 问答叫兽）

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