新能源汽车12v蓄电池的作用是什么(新能源汽车12v蓄电池)

【博搜网】新能源汽车12v电瓶主要用来推动车辆电机，如启动、加快时就需要动力电池大电压来达到，并以深重复利用，以及给大功率分系统供电。电池做为新能源汽车的关键，事关汽车的出行和续航，依据目前汽车电池的类型而言分成铅酸电池及其锂电池等各类的电池，当前新能源汽车要以锂电池做为汽车的动力电池。

新能源汽车更适合锂电池，由于锂电池能量密度高，锂电池更轻，锂电池充放电倍率大，锂电池坚固耐用，锂电池没有记忆性，不会因错误操作导致电池容量下降，续驶里程减少等。

而使用铅酸电池的基本上是以低速电动汽车为主，比如老年代步车等。锂电池能量密度高，因为新能源汽车空间非常有限，而且它的电池电量一般是由电池能量密度所掌控的。新能源汽车作为一种代步工具，续驶里程显得至关重要。

要是没有足够大的电池电量支撑，新能源汽车就难以实现高续驶里程。目前，锂电池的能量密度基本可达200~260wh/g，最高乃至已提升300wh/g，而铅酸电池能量密度仅有一般在50~70wh/g。假如新能源汽车挑选铅酸电池做为动力电池，续驶里程将仅有目前的三分之一上下，压根没有竞争力。

锂电池更轻，铅酸电池蕴含着大量铅和盐酸，铅的密度是11.3437g/cm³，硫酸的密度是1.8305g/cm³；而锂电池关键组成物锂的密度仅是0.534g/cm³。

因此，就算算上其他组成物，同样容积锂电池重量也只有铅酸电池的三分之一上下。新能源汽车如果是铅酸电池做为动力电池，可能使装备质量升高很多，进而提升全车能耗，增加车子各部分损坏，使车子使用期限减少，续驶里程也更短。

锂电池充放电倍率大，铅酸电池不兼容大倍数充放电，因此它不兼容直流快充，也不兼容高转速电机工作。如果采用铅酸电池做为新能源汽车动力电池，汽车的最高时速可能无法突破100千米，爬坡性能和加速性能也会下降许多。

锂电池坚固耐用，锂电池的充电循环次数可达800-2000次，而铅酸电池仅有300次。应用锂电池做为动力电池，能有效降低新能源汽车应用寿命周期中换电池次数，整体算下来，电池花费变低。

（图/文/摄：博搜网 问答叫兽）

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