柴油和汽油的区别是什么(柴油和汽油的5个重要区别)

【博搜网】柴油汽油使用上没有区别，但特性上有差别的：汽油有极强的挥发物，而柴油难以蒸发；汽油具有与空气容易混合，且混合后不能分离的特点，而柴油燃烧之后形成有臭味的有机废气；在化学方面：汽油里的碳原子有8-10个，柴油为12-15个，因此柴油包含的动能较高。

柴油和汽油的5个关键差别：

1挥发物

汽油易挥发，柴油不易挥发。因此去加油站，嗅到很大味道的便是汽油味，不是柴油味。

2与空气的混合性

汽油易与空气混合。易挥发就是容易进到空气中，汽油自然容易与空气混合，这便是汽油发动机要用到缸内直喷、分层喷涌等形式，进一步优化汽油和空气的混合，混合以后燃烧就更充分了。

柴油则不容易跟空气混合，因此柴油机燃烧容易不全面，燃烧不全面就有部分成份没烧完，变为黑色碳颗粒排出出去，因此柴油车容易冒黑烟，容易味道大，但技术成熟燃烧较好的柴油发动机，是不会冒黑烟的，味儿还比汽油发动机更小。

3蕴涵动能

汽油较轻，成分是较小的分子，烃基化合物的分子中所含的碳原子大概在8-10个，柴油乃为12-15个，燃烧时，碳越大，燃烧充足的情形下，释放的动能就越大，因此同体积的汽油和柴油对比，柴油是能提供更高能量的，在热效相仿的情形下，柴油发动机更省油是必然的。

这就是越大型车辆越趋向应用柴油的原因（大部分坦克应用柴油发动机，也有少许坦克应用汽油气轮机，特性更强，但燃料消耗大，还要提升防护，由于汽油太容易被引燃）。

4燃烧方法

汽油分子非常小，活跃燃点低，汽油机渗入理想比例的空气，缩小到10上下火花塞引燃就是比较理想的情况，柴油由于含碳高，需要更多空气，也不易被火花塞引燃，因此得用15~18倍的压缩比，将柴油混合气缩小（气体压缩后温度会升高）至燃烧。就是说，汽油发动机是火花塞引燃，柴油发动机没有火花塞，是压燃的。

5排出特性

汽油燃烧强烈气温高，未充足燃烧的化合物会部分高温离解，关键排放物是一氧化碳、氮氧化合物和氮氧化合物。

柴油发动机内空气大量，但因为混合不如汽油充足，缺氧的地区会容易产生碳烟，便是老旧的柴油大车急加速、冷启时烟雾弥漫的原因。也由于空气大量，柴油发动机排放的一氧化碳和氮氧化合物反倒很少，颗粒物和氮氧化物是柴油排放的关键物质。

（图/文/摄：博搜网 黎彩英）

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